Пресс-релиз: Сотрудничество «Шелл» с Ferrari

«ШЕЛЛ» ПОСТАВЛЯЕТ КОМАНДЕ SCUDERIA FERRARI ИННОВАЦИОННЫЕ МАСЛА
Концерн «Шелл» поставляет для команды Scuderia Ferrari моторное масло на основе
технологии Shell PurePlus, изготовленное из природного газа
Моторное масло Shell Helix Ultra на основе технологии PurePlus, самый инновационный продукт в
истории «Шелл», теперь используется
командой Scuderia Ferrari, в том числе, в
новом двигателе Ferrari V6 на гоночном
треке на этапах «Формулы-1». Данная
технология
позволяет
производить
базовое масло из природного газа, а не
сырой нефти, что обеспечивает особый
уровень
чистоты
и
защиты,
необходимый двигателям автомобилей
«Формулы-1»,
эксплуатируемых
в
экстремальных условиях.
Условия эксплуатации накладывают
определенные требования на характеристики масла. Ян Альбистон, менеджер гоночных треков
«Шелл» для Ferrari, так характеризует значимость роли масла в двигателе: «Мощность работы
двигателя F14 T при повышенных нагрузках достигает до 600 лошадиных сил, а турбина, которая
вращается с частотой до 2000 оборотов в секунду, может нагреваться до 1000°С. Новое масло
должно сохранять свои свойства при таких условиях, а также обеспечивать исправную работу
двигателя до пробега в 4000 км, так как пилот может сменить только 5 двигателей за сезон. В
условиях высоких температур и работы двигателя на пределе своих возможностей правильное
моторное масло может стать решающим преимуществом».
Технология Shell PurePlus – запатентованная технология «Шелл», результат 40 лет исследований,
проведенных концерном, при помощи которой из природного газа получают кристально чистое
базовое масло – основной компонент моторных масел Shell Helix Ultra. Базовое масло
изготавливается на заводе по производству продуктов GTL в Катаре, самом крупном предприятии
по производству продуктов GTL в мире, в рамках партнерства «Шелл» и «Катар Петролеум».
Масло Shell Helix Ultra с технологией PurePlus уже доступно обычным автомобилистам. Теперь,
после трех лет интенсивных испытаний, новая формула гоночного масла Shell Helix Ultra готова к
использованию в новом двигателе Ferrari V6 на треках «Формулы-1».
Дейв Солтерс, руководитель подразделения по разработке двигателей команды Scuderia Ferrari,
отметил: «Наша команда целенаправленно занималась разработкой специальной программы по
созданию гоночного моторного масла для «Формулы-1» на основе технологии Shell PurePlus. Эта
программа стала существенным шагом вперед, обеспечивая повышенную эффективность работы
мотора и одновременно необходимый уровень защиты в условиях столь высокой нагрузки на
двигатель. Вместе с командой разработчиков из «Шелл» мы активно работаем над
усовершенствованием и внедрением новых технологий как для масел, так и для топлива, которые
помогут увеличить производительность и снизить расход горючего. Выигрыш в эффективности за
счет использования передовой технологии Shell PurePlus соответствует современными
техническими регламентами и обеспечивается самой конструкцией двигателя».
Соединение чистого базового масла на основе природного газа и высокотехнологичных присадок
позволило получить более качественную формулу моторного масла, произведенного «Шелл» для
Scuderia Ferrari. Это масло очищает и смазывает двигатель, позволяя минимизировать потери на
трение и гарантируя передачу максимального количества топливной энергии на колеса на
протяжении всей гонки. Оно также позволяет существенно экономить на топливе, что актуально в
связи с новыми техническими регламентами 2014 года, ограничивающими потребление горючего
до 100 кг на гонку.
Марк Вейкем , руководитель отдела разработки моторных масел для «Формулы-1» концерна
«Шелл», отметил: «Масло Shell Helix Ultra для Scuderia Ferrari разработано для того, чтобы
увеличить мощность и производительность двигателя за счет минимизации внутренних потерь
энергии. Если масло защищает поверхности, то за счет уменьшения трения на колеса передается
еще больше топливной мощности, что обеспечивает оптимальную производительность».
Моторное масло Shell Helix Ultra поможет команде Scuderia Ferrari выжимать максимум из своих
двигателей своих болидов сегодня и обеспечит ее конкурентоспособность в будущем. Это
единственное масло, рекомендованное Ferrari для всех своих обычных автомобилей. Shell Helix
Ultra на основе технологии PurePlus доступно автовладельцам по всему миру. Это полностью
синтетическое моторное масло, созданное на основе природного газа, обеспечивает
непревзойдённый уровень очистки и защиты двигателя.
-КОНЕЦКОНТАКТЫ ДЛЯ СМИ:
Ольга Жукова
Olga.Zhukova@hkstrategies.com
+7 495 775 00 77
+7 916 380 02 31
Наталия Гонтарь
Natalia.Gontar@shell.com
+7 495 258 6900
Примечания для редакторов:
ТЕХНИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО «ШЕЛЛ» С FERRARI



Отношения «Шелл» с Ferrari начались еще в 30-ые годы XX века, причем как по вопросам
сотрудничества на гоночных треках Формулы-1, так и по другим вопросам.
50 ученых и других сотрудников «Шелл» посвящают примерно 21 000 часов в год
исследованиям и разработкам в рамках технического партнерства «Шелл» со Scuderia
Ferrari.
Использование гоночных болидов Формулы-1 в качестве мобильной лаборатории
позволяет ученым «Шелл» тесно взаимодействовать с инженерами Scuderia Ferrari для
разработки специальных смазочных материалов, которые могут обеспечить надежную
работу и защиту такого сложного устройства, как двигатель с турбокомпрессором
автомобиля F14 T.
SHELL HELIX ULTRA НА ТРЕКАХ ФОРМУЛЫ-1



«Шелл» разработал специальные смазочные материалы, которые обеспечивают
надежную работу и защиту одного из самых сложных силовых агрегатов в гоночной
истории Ferrari – 1,6-литрового двигателя с турбокомпрессором V6 автомобиля F14 T.
Shell Helix Ultra смазывает двигатель, а также обеспечивает 5 функций важных именно для
Scuderia Ferrari: противостоит износу деталей, минимизирует потери энергии,
способствует экономии топлива, очищает и охлаждает двигатель. Это обеспечивает
передачу максимальной топливной энергии на колеса на протяжении всей гонки.
Моторное масло, используемое в автомобиле F14 T, содержит компоненты (базовые
масла и присадки), присутствующие в линейке масел Shell Helix Ultra на основе технологии
PurePlus, доступной автовладельцам по всему миру.
SHELL HELIX ULTRA НА ОСНОВЕ ТЕХНОЛОГИИ PUREPLUS ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ


1
Shell Helix Ultra на основе технологии PurePlus – это самое инновационное моторное масло
для легковых автомобилей, которое обеспечивает более надежную защиту от отложений,1
и износа и коррозии2, что способствует продлению срока службы двигателя.
Это первое синтетическое масло, сделанное из природного газа. Технология Shell PurePlus
позволяет изготавливать базовое масло из природного газа, а не сырой нефти. Базовое
масло – это основной компонент готовых смазочных материалов. По сравнению с
традиционными базовыми маслами, данное масло обладает уникальной молекулярной
структурой, благодаря которой получают моторное масло Shell Helix Ultra на основе
технологии PurePlus. Это базовое масло помогает продлить срок службы двигателя,
сократить расходы на техническое обслуживание, уменьшить потребление масла,
поддерживать экономию топлива и обеспечить более высокий уровень чистоты.
На основании результатов испытаний продукта 0W-40 по методу Sequence VG
По сравнению с требованиями спецификации API SN и на основании результатов тестов Sequence IVA и
Sequence VIII
2



Количественные показатели экономии топлива различаются в зависимости от уровня
вязкости, но определенные виды масла в линейке Shell Helix Ultra на основе технологии
PurePlus позволяют достичь экономии до 3%3.
Базовое масло изготавливается на заводе по производству продуктов GTL в городе Рас
Лаффан, Катар, в рамках партнерства «Шелл» и «Катар Петролеум».
«Шелл» интегрирует свою газовую производственно-сбытовую цепочку в Катаре с
глобальной цепью продаж смазочных материалов для производства Shell Helix Ultra на
основе технологии PurePlus. Базовое масло доставляется на завод «Шелл» по смешиванию
компонентов, где к нему добавляют высокотехнологичные присадки для получения
конечного продукта превосходного качества. Глобальная цепь поставок «Шелл» для
масел линейки Shell Helix Ultra на основе технологии PurePlus включает 3 склада и 50
заводов по смешиванию компонентов по всему миру.
О «Шелл Лубрикантс»
Название «Шелл Лубрикантс» относится к компаниям концерна «Шелл», занимающимся
разработкой, производством и продвижением смазочных материалов различного назначения: для
автомобилистов, коммерческого транспорта и промышленности, в том числе автомобильной,
горнодобывающей, энергетической и тяжелой. Ассортимент смазочных материалов «Шелл»
охватывает различные потребительские сегменты – от высококлассных до товаров массового
потребления, включая такие бренды как Pennzoil®, Quaker State®, Shell Helix, Shell Rotella, Shell
Tellus и Shell Rimula.
Наша деятельность охватывает всю цепочку поставок топливных масел. Мы производим базовые
масла на восьми заводах, смешиваем базовые масла с добавками более чем на 50 заводах и
распространяем и продаем масла более чем в 100 странах. Также мы предоставляем клиентам
техническую и коммерческую поддержку. В дополнение к нашему ассортименту продукции мы
предлагаем клиентам ряд сопутствующих услуг, таких как: электронный пакет Shell LubeMatch,
предоставляющий рекомендации по выбору продукции; Shell LubeAdvisor – консультации по
выбору продукции с помощью высококвалифицированного технического персонала «Шелл», а
также в режиме онлайн; а также пакет Shell LubeAnalyst – систему ранней диагностики
потенциальных проблем, которая позволяет клиентам осуществлять контроль состояния
оборудования по состоянию смазочного материала, что, в конечном счете, обеспечивает
экономию средств на техобслуживание и ремонт и предотвращает возможный ущерб в связи с
выходом оборудования из строя.
Наши клиенты в полной мере пользуются всеми преимуществами передовых технологий
концерна «Шелл». Смазочные материалы «Шелл» являются результатом инновационных
разработок, технического сотрудничества и опыта в области конечного применения продукции.
Мы располагаем передовыми научно-техническими центрами в Германии, Японии (совместное
предприятие с компанией Showa Shell), Великобритании и США. Мы инвестируем значительные
средства в разработку передовых технологий и работаем в тесном сотрудничестве с нашими
клиентами с целью разработать эффективные решения в сфере смазочных материалов,
3
На основании теста M111 FE по сравнению с отраслевыми стандартами. Экономия топлива варьируется от
1.7% до 3% в зависимости от типа транспортного средства и используемого моторного масла (например, до
3% экономии топлива с Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30).
отвечающие потребностям заказчиков. Наш портфель патентов насчитывает более 150 патентных
серий, относящихся к смазочным материалам, базовым маслам и пластичным смазкам.
Количество научных специалистов и инженеров, занятых в научно-исследовательской
деятельности в сфере смазочных материалов, превышает 200 человек.
Потребительская выгода в результате использования нашей продукции заключается в сокращении
затрат на техобслуживание и ремонт, увеличении эксплуатационного ресурса оборудования и
снижении энергопотребления. Мы раздвигаем горизонты технологий производства смазочных
материалов за счет тесного сотрудничества с такими ведущими командами автомобильного
спорта, как Scuderia Ferrari. Создание подобных партнерств открывает перед нами возможности
расширения научных познаний в сфере смазочных материалов и переноса самых передовых
технологий с гоночной трассы на нашу коммерческую продукцию.
«Ройял Датч Шелл плс»
«Шелл» – международный концерн, объединяющий энергетические и нефтехимические
компании, – работает более чем в 70 странах мира в сферах нефтяной и газовой разведки и
добычи, производства и сбыта сжиженного природного газа, производства, маркетинга и
доставки нефтепродуктов и химических веществ и в проектах, касающихся возобновляемых
источников энергии. Штаб-квартира «Шелл» располагается в Гааге (Нидерланды). Материнская
компания концерна – «Ройял Датч Шелл плс» – зарегистрирована в Англии и Уэльсе; ее акции
котируются на Лондонской, Амстердамской и Нью-Йоркской фондовых биржах.
ЮРИДИЧЕСКАЯ ОГОВОРКА
Компании, в которых Royal Dutch Shell plc прямо или косвенно владеет долями, являются
отдельными лицами. В настоящем релизе из соображений удобства Royal Dutch Shell plc и ее
дочерние организации в целом иногда именуются «Shell», «группа Shell» и «Royal Dutch Shell».
Аналогичным образом, для обозначения дочерних организаций в целом и их сотрудников иногда
используются слова «мы», «наш» и их производные. Эти выражения также применяются, когда
указание конкретной компании или конкретных компаний не имеет смысла. Слова «дочерние
организации», «дочерние организации Shell» и «компании Shell» в настоящем релизе означают
компании, прямо или косвенно контролируемые Royal Dutch Shell посредством большинства прав
голоса или права оказывать регулирующее воздействие. Компании, в которых Shell имеет
значительное влияние, но не контроль, называются «связанные компании» или «связанные
организации», а компании, которые Shell контролирует совместно с другими лицами, называются
«совместно контролируемые организации». В настоящем релизе связанные организации и
совместно контролируемые организации также именуются «инвестиции с долевым участием».
Термин «доля Shell» применяется для удобства обозначения прямого и/или непрямого (одним из
примеров является наша доля размером в 23% в Woodside Petroleum Ltd.) права собственности
Shell на долю в предприятии, товариществе или компании после исключения всех прав третьих
лиц.
В настоящем релизе приведены прогнозные заявления о финансовом состоянии, результатах
деятельности и предприятиях Royal Dutch Shell. Все заявления, кроме информации об
исторических фактах, являются или могут считаться прогнозными заявлениями. Прогнозные
заявления – это заявления об ожиданиях на будущее, основанные на ожиданиях и
предположениях руководства в настоящее время, и они связаны с известными и неизвестными
рисками и неопределенностями, по причине которых реальные результаты, показатели и
события могут существенно отличаться от тех, что указаны или подразумеваются в этих
заявлениях. К прогнозным данным, помимо прочего, относится информация о потенциальной
подверженности Royal Dutch Shell рыночным рискам, а также заявления, выражающие ожидания,
мнения, оценки, прогнозы, планы и предположения руководства. Признаком прогнозных
заявлений является использование таких слов и словосочетаний как «предполагать», «полагать»,
«может», «оценивать», «ожидать», «намереваться», «возможность», «планировать», «задачи»,
«перспектива», «вероятно», «проект», «будет», «стремиться», «целевой», «риски», «цели»,
«должен» и других аналогичных слов и словосочетаний. Существует ряд факторов, которые могут
повлиять на будущую деятельность Royal Dutch Shell, по причине чего ее результаты могут
существенно отличаться от указанных в прогнозных заявлениях в настоящем релизе, включая без
ограничения следующие: (a) колебания цен на нефть и природный газ; (b) изменение спроса на
продукцию Shell; (c) колебания курсов валют; (d) результаты бурения и добычи; (e) оценочные
резервы; (f) потеря доли рынка и конкурентоспособности в отрасли; (g) экологические и
физические риски; (h) риски, связанные с поиском подходящих качеств и плановых показателей
потенциальных объектов для приобретения, а также с успехом переговоров и заключением
соответствующих сделок; (i) риск ведения бизнеса в развивающихся странах и странах, в
отношении которых введены международные санкции; (j) изменения в законодательстве,
налогообложении и регулировании, в том числе потенциальные судебные разбирательства и
меры регулирования в результате изменений климата; (k) условия экономических и финансовых
рынков в разных странах и регионах; (l) политические риски, в том числе риски экспроприации и
пересмотра условий договоров с государственными ведомствами, задержки и ускорение
утверждения проектов и задержки возмещения совместных затрат; а также (m) изменение
условий торговли. На все прогнозные заявления, приведенные в настоящем релизе, в явном виде
и в полном объеме распространяются оговорки, приведенные или упомянутые в настоящем
разделе. Читателю не следует в излишней степени полагаться на прогнозные заявления.
Дополнительные факторы, которые могут влиять на будущие результаты, указаны в отчете Royal
Dutch Shell по форме 20-F по состоянию на 31 декабря 2012 г. (доступен на сайтах
www.shell.com/investor и www.sec.gov - открывается в новом окне). Эти факторы читателю также
следует принимать во внимание. Каждое прогнозное заявление распространяется только на дату
настоящего релиза - Ни Royal Dutch Shell, ни ее дочерние организации не обязаны публично
обновлять и изменять никакие прогнозные заявления в результате новой информации, будущих
событий или иной информации. В свете этих рисков результаты могут существенно отличаться от
тех, которые указаны или подразумеваются в прогнозных заявлениях настоящего релиза либо
следуют из них. Не может быть никаких гарантий того, что будущие выплаты дивидендов будут
соответствовать указанным в настоящем релизе либо превысят их, равно как и того, что такие
выплаты вообще будут производиться.