УЧЕНЫЕ Том удк II ЗАПИСКИ ЦАГИ ом 1971 1 629.7.018.1 АВАРИЙНЫЙ КЛАПАН, РАССЧИТАННЫЙ НА БОЛЬШИЕ РАСХОДЫ ГАЗА А. Л. Искра, В. Е. Попов Рассмотрена схема быстродействующего аварийного клапана на большие расходы газа. Приведена методика расчета движения запи­ рающего органа (стакана) клапана. Приведены результаты испытания клапана с диаметром проходного сечения 0,5 М. Показано, что резу ль­ таты испытания и расчета совпадают с достаточной для практики точностью. для аэродинамических труб периодического действия, работающих от балло­ нов высокого давления, существенной проблемой является предохранение эле­ ментов трубы от воздействия высокого давления. Предохранительные устройства должны быть надежными и достаточно быстродействующими. Существующие типы таких устройств не удовлетворяют указанным требованиям при больших величи­ нах расхода газа через предохранительное устройство: они либо инерционны (весовые или пружинные клапаны), J //J либо ненадежны (разрывные диафрагмы). Предлагаемый в настоящей статье двухседельный быстродействующий клапан лишен этих недостатков. Схема клапана представлена на фиг. 1. Клапан состоит из корпуса {j 7 с выпускными окнами 3 и седлами 1 и 4, регулятора давления 8, трубки 10, запирающего стакана 12 с опорными о кронштейнами 11 и 13, направляющих роликов 2 и 9, амортизаторов 7. В рабочем положении клапан 5 ~ удерживается силой давления газа в. полости А, величина которого опреде- .J ляется соотношением диаметров верх­ него и нижнего предельно 2 седла и допустимого величиной давления в полости Б. давление газа в полости А поддерживается с помощью давления малого 8 и трубки с газгольдером. 10, Клапан давления Фиг. 126 1 на заданном стандартного уровне регулятора проходного сечения соединяющей полость А срабатывает, газа на стакан если со сила стороны полости Б становится больше силы давления газа со стороны полости А_ В атом случае стакан отрывается от гнезд и под действием разности атих сил начинает двигаться вверх, открывая выпускные окна. Одновременно через щель 5, образованную верхним кронштейном 13 и боковой поверхностью корпуса, вы­ брасывается газ из полости А. При атом результирующая сила, действующая на стакан, быстро растет, что и обеспечивает необходимое быстродействие клапана. Как только давление газа в полости Б сравнивается с атмосферным, стакан клапана под действием собственного веса занимает исходное положение. Если. пренебречь силой трения роликов о направляющие корпуса клап ана, то уравнение движения стакана клапана можно записать следующим образом: (1) - Здесь т масса стакана; х седла клапана; и Б; РА , FЕ - время; Р А' 't - - координата, отсчитываемая вверх от верхнего РЕ - давление газа соответственно в полостях А площади стакана, на которые действует давление газа РАИ РЕ. Давление газа в полости Б, соединенной с фор камерой трубы, за время откры­ тия клапана практически не меняется и его можио считать постоянным. Для определения давления в полости А воспользуемся уравнениями изме­ нения массы и анергии газа в объеме А. Уравнение изменения массы можно записать в виде d di (р У) = Рщ V щ Fщ , (2) г де р, V - плотность и объем газа в полuсти А, Fщ - постоянная площадь щеле­ вого зазора 5 (см. фиг. 1), Рщ, V щ - плотность и скорость газа в щелевом зазоре. Процесс изменения состояния газа в полости А можно считать адиабатиче­ ским. В атом случае вместо уравнения изменения анергии можно воспользоваться уравнением изантропы РА = (~)X-l, РА, где ?t = 2 - C v (3) То отношение теплоемкостей газа при постоянном давлении и объеме. Объем полости А определяется соотношением V= сота полости А. Уравнения (1) - мощью уравнения РА (Н - х), где Н- вы­ (3) полностью описывают движение стакана клапана. С по­ (3) и известного из газовой динамики соотношения 1 )х-l Ро a pV=?t+1 ( RT *, o 2 где а* - скорость звука в щели, уравнение (2) приводится к виду (4) Введем безразмерные переменные: + т=т I-,- )X_~- ;I,(.:. . F_E_V,ао.: . _H_(,-?t-=-+_2,-__ РЕ Р Е 1 )-'-1 VЕ а :; _ ,~ (' -2,"1. 1 *_0-,-)_2 -F *0,. o Fщ Fщ =-; РЕ 127 Тогда уравнения (1) и (4) примут вид: (5) (6) в качестве примера на фиг. 2 и 3 (сплошные линии) представлены резуль­ таты решения уравнений (5) и (6) на ЭЦВМ дЛЯ зна чений Fщ = 1,04 ·10-'2; ~ = = 1,14 и двух значений т = 590 и 360. для проверки работоспособности клапана и справедливости выбранной схе­ мы расчета был испытан клапан с диаметром проходного сечения 0,5 м. В ходе испытаний ИЗr.Jерялись давление газа в полостях А и Б и ускорение стакана кла­ пана. Результаты записывались с помощью ность в измерении давления составляла шлейфового около в 3%, осциллографа. измерении Погреш­ ускорения- 10-15%. iii=JD!/ - t/z !1i=,j'§// --рuсvС'm l' tiU;ш 2 tfё 1,0 .f +--+--f--т-~-"-'-r-,;.C.,I .I ---.JlfсuС'рнмС'нm • Ji" 1,// .f +-+--+--,.-г-....-r-.н------1t, 4. 11.6 4. -+---+--+-f--+-~---J 8,5 J +---+--'!~'IP"4---J,f+--l //J J 1.2 1.0 1I.4.1~~~~~~~H 11.4. 2 Il,d 11,1 / 1/1 I 11,5 8,6 -t--Ail"--t-~,~ --t7"7'~""" // // Фиг. На фиг. стакана ~ 2 и клапана 3 i' D,1f Фиг. 2 3 пунктирными линиями приведены зависимости скорости и хода от времени, полученные численным интегрированием осцилло­ грам ускорения .. Видно, что имеется некоторое расхождение между аксперимен­ тальными и расчетными кривыми. Однако величины максимальной скорости стакана и время полного открытия интерес при проектировании клапана, которые клапана, совпадают представляют наибольший с достаточной для практики точностью. Приведенные расчетные и акспериментальные данные показывают, что пред­ ложенная схема клапана удовлетворяет требованиям, предъявляемым к предохра­ lIительным устройствам для аародинамических труб. Рукопись поступила 3/IV 1970 г.