Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4 Ограничитель грузоподъемности предназначен для предупреждения и автоматического отключения механизмов крана при работе с недопустимыми грузами на установленных длине стрелы и вылете. На кране КС-3577-4 установлен электронный ограничитель грузоподъемности ОГБ-3-3, который состоит из датчика усилий 5 (рис. 66), датчика длины стрелы 2, датчика вылета 4, блока управления 6 и панели сигнализации, установленной на щитке приборов в кабине крановщика. Работа ограничителя грузоподъемности основана на принципе сравнения сигнала датчика усилия с предельно допустимой величиной, задаваемой датчиком вылета, контролирующего вылет в зависимости от длины и угла наклона стрелы. Функциональная схема ограничителя приведена на рис. 67 Блок управления (БУ) включает в себя стабилизатор напряжения (СН), служащий для получения стабилизированного напряжения 18 В, и срав-нивающее устройство (СУ), на выходе которого стоит исполнительное ре¬ле Р1. Контакты реле А4-Р1 включены в цепь питания электромагнита УА1 (рис. 59) гидрораспределителя РЗ (рис. 74). В блоке управления рас¬положены также переключатель характеристик S1 (рис. 67), диод VD, с помощью которого суммируются сигналы ДВ1 и ДВ2 датчика вылета (ДВ), резисторы Rl, R6 —R8, служащие для подстройки ограничителя на кране. Все датчики ограничителя (ДУС, ДД, ДВ) выполнены на базе безконтактных преобразователей, преобразующих перемещение экрана, находящегося в блоке катушек, в электрический сигнал. Датчики длины и вылета содержат по два таких преобразователя. Датчики выдают следующие сигналы: - ДД1 — сигнал, пропорционалъньш длине стрелы, поступает на указатель длины стрелы; - ДД2 — сигнал, зависящий от длины стрелы, поступает на вход ДВ2 датчика вылета; - ДВ1 — сигнал, пропорциональный углу наклона стрелы, служит для коррекции характеристик ДВ2 на углах поворота ДВ свыше 30° при длинах стрелы 10 — 14 м; - ДВ2 — сигнал, задающий величину предельно допустимого груза для установленного вылета стрелы и поступающий на один из входов сравнивающего устройства блока управления; - ДУС — сигнал, прямо пропорциональный величине нагрузки на датчик усилия, поступает на вход сравнивающего устройства. 1/4 Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4 Между скорректированным сигналом ДВ2 и сигналом ДУС включен указатель Мопр. загрузки крана, показывающий степень загрузки крана в процентах от номинальной для установленных длины стрелы и вылета. Датчик усилий 5 (рис. 66) преобразует действующее на него усилие от гидроцилиндра 12 в электрический сигнал. Гидроцилиндр датчика усилий соединен трубопроводами с поршневой и штоковой полостями гидроцилиндра подъема стрелы, давление в котором зависит от массы поднятого груза и установленного вылета. Датчик усилия состоит из силоизмерительного кольца, деформация которого пропорциональна величине действующего на него усилия, и трансформаторного преобразователя, преобразующего деформацию силоизмерительного кольца в пропорциональный электрический сигнал. Усилие на силоизмерительное кольцо передается с помощью подвижной и неподвижной проушин. Датчик длины стрелы 2 выдает электрический сигнал, пропорци-ональный длине телескопической стрелы. При помощи струны 8 и рычага 10 изменение длины стрелы преобразуется в пропорциональное угловое перемещение фланца, закрепленного на валу датчика длины. Вал передает угловое перемещение экранам, которые взаимодействуют соответственно со своими катушками трансформаторных преобразователей ДД1 и ДД2 (рис. 67). Выходные сигналы преобразователей, зависящие от длины стре¬лы, подаются в указатель длины стрелы LM, В датчик вылета и в блок управления. Датчик вылета 4 (рис. 66) выдает суммарный электрический сигнал, пропорциональный длине и углу подъема стрелы. Датчики вылета и длины стрелы конструктивно выполнены идентично. Угловое перемещение с помощью пальца 17 и поводка 18 передается через фланец и вал экранам датчика вылета, которые взаимодействуют с катушками трансформаторных преобразователей. Блок управления 6 заключен в металлический корпус, на передней панели которого находятся тумблер 16 включения ограничителя, предохранитель 14 и переключатель характеристик 15. В состав панели сигнализации, размещенной на щитке приборов в кабине крановщика, входят: указатель 7 (рис. 63) длины стрелы, показы-вающий длину стрелы крана; указатель 11 загрузки крана, показывающий степень загрузки крана в процентах от номинальной; сигнальная лампа 8 (зеленая), сигнализирующая о включенном состоянии ограничителя и о допустимой загрузке крана, а также сигнальная лампа 10 (красная), сигна-лизирующая о недопустимой загрузке крана и отключении механизмов крана кроме опускания груза. 2/4 Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4 Рис. Установка ограничителя грузоподъемности ОГБ-3-3 КС-3577-4: поводок. секция датчик 11, переключатель 13 66. - усилия; стрелы; кронштейны; 62характеристик; -- блок датчик 12 управления; - гидроцилиндр длины16 стрелы; - тумблер 7 - винт датчика 3 - основание натяжной; включения усилий;стрелы; 8ограничителя; 14 - струна; - предохранитель; 4 -на 9датчик -кране ролик; 17 -вылета; палец; 1015 - рычаг; - 18 5 -- 1 - 3/4 Ограничители грузоподъемности ОГБ-3-3 на кране КС-3577-4 4/4