Общее описание Тестер тормозного усилия BT90-PRO ICE дает возможность работать с легковыми автомобилями и минивэнами с максимальной нагрузкой на ось 3500 кг. Изготовленный на основе современных технологий, тестер полностью управляется посредством компьютера с операционной системой WINDOWS. Данные получаются посредством электронных тензометрических датчиков усилия, что гарантирует превосходную точность измерений, прекрасную воспроизведение результатов измерений и стойкость к механическим перегрузкам. 17" цветной монитор непрерывно и в реальном режиме времени отображает числовые значения и высококачественную графику, которые видны с большого расстояния. Цветной принтер, поставляемый в стандартной комплектации, дает возможность распечатать все данные и диаграммы измерений в конце цикла. Имеется возможность также ввести в окончательный отчет рекламное сообщение о сервисах, доступных для клиентов. Тестовый цикл полностью автоматизирован, оператор получает точную информацию о процессе протекания цикла измерений. Прочная конструкция тестера, металлические валки и удобный для работы дружественный программный интерфейс делает его уникальным устройством для полного и бережного тестирования тормозных систем. Тестер тормозного усилия BT90PRO ICE позволяет также произвести тестирования автомобилей с системой ABS и постоянным полным приводом. Тестер тормозного усилия легко может быть трансформирован в индивидуальном порядке в полную диагностическую линию путем добавления тестера подвески ST200 E-NX и тестера величины динамического увода колес SS300. Тестер также имеет встроенную программу визуального осмотра автомобиля. Более того, к персональному компьютеру тестера при помощи последовательного интерфейса может подключаться дополнительное тестовое оборудование, такое как газоанализатор, дымомер, шумомер и счетчик числа оборотов двигателя. Тех нич е ск и е х ар ак т ер и ст и ки Электропитание: …..…………………….....3ф.х380В/50Гц + …………………………………………….2ф.х230В/50Гц Потребляемая мощность: …..……………………….3 кВт Макс. нагрузка на ось: ……………..………………...3500 кг Макс. ширина колесной базы: ……………………...800 мм Макс. ширина колесной базы: …………………….2200 мм Длина роликов: ……… ……………………………….700 мм Диаметр роликов: …….……………………….………200 мм Расстояние между центрами роликов: …...………..428 мм Тестовая скорость: ………………………….…… >2 км/час Покрытие: …………………………………... металлические Коэффициент трения: ….. >0.7 (на мокрой поверхности) Диапазон измерений: …..………………………….0-6000 Н Рабочая температура: ………………………….…0 - 40°C Габариты валкового устройства: …….....888х310х2320 мм Вес валкового устройства : ……………………..…….485 кг СИСТЕМА • • • • • Персональный компьютер с операционной системой Windows: - - клавиатура со встроенным трек-болом - - CD ROM - - 5 последовательных портов RS 232 - - 4 USB портов Программа с возможностью ввода рекламных сообщений на основных языках Струйный принтер USB 17" цветной монитор Пульт ДУ с радиоканалом ОПЦИИ • • • • Педальный динамометр для измерения усилия, прикладываемого к педали тормоза и рычагу ручного тормоза Комплект аппарелей и платформа для напольной установки Тестер подвески ST 200 E-NX Тестер динамического увода SS300 Измеряемые параметры • • • • • • • • • • Сопротивление качению Овальность тормозного барабана Средняя разница в овальности тормозных барабанов Максимальное тормозное усилие Усилия на органах управления тормозной системой (при использовании опционального динамометра) Эффективность тормозной системы для автомобиля в целом и для каждого из колес (основного и аварийного торможения) Эффективность ручного тормоза Макс. разность (в процентах) в тормозном усилии между колесами на одной оси Разница между тормозным усилием на педали тормоза для передних и задних колес (при использовании опционального динамометра) Система взвешивания интегрирована в тестер подвески или устанавливается независимо. ST200 E-NX: ТЕСТЕР ПОДВЕСКИ (опция) Измеряет степень эффективности подвески автомобиля с максимальной осевой нагрузкой до 1400 кг. Система обеспечивает измерение нагрузки от каждого из колес автомобиля с полной осевой нагрузкой до 25000 Н. ST200 E-NX: Техн. характеристики Электропитание: SS300: ТЕСТЕР УВОДА (опция) Измеряет суммарное схождение колес на оси автомобиля - процессор и датчики - двигателя привода 1ф.х220В/50Гц 3ф.х380В/ 5 0Г ц Мощность, потребляемая двигателями 2х3 кВт Макс. нагрузка на ось (при проезде) Макс. статическая нагрузка на ось Мин/макс. вес при тестировании подвески 3000 кг 2500 кг 180/2500 кг Мин. ширина колеи 800 мм Макс. ширина колеи 2200 мм Амплитуда колебаний 6 мм Частота колебаний платформы 25 Гц SS300 Техн. характеристики Диапазон измерения …………………………………………. Разрешение ……………………………………………………… Грузоподъемность ……………………………………………... ±15м/км 1м/км 20000 Н WP4000: ОТДЕЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА С ВЕСАМИ (опция) ИК ПЕДАЛЬНЫЙ ДИНАМОМЕТР (опция) Педальный динамометр с инфракрасным дистанционным управлением. Измеряет усилие, прикладываемое к педали, эффективность тормозной системы, и распределение тормозного усилия. Технические характеристики Полный диапазон……………………………………………….…… 900Н Точность …………………………………….………………………… 1% Разрешение ……………………………….………………………….. 1Н