МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Филиал ТюмГНГУ в г.Ноябрьске УТВЕРЖДАЮ: Директор филиала ТюмГНГУ в г.Ноябрьске __________ С.П. Зайцева (подпись) «24» мая 2012 г. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА дисциплина «ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ СТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТА» направление 190700.62 «Технология транспортных процессов» профиль «Организация перевозок на автомобильном транспорте» квалификация – бакалавр форма обучения – заочная (3 года) курс: 3 семестр: 5 Аудиторные занятия – 10 часов, в т.ч.: Лекции – 4 часа Практические занятия – 6 часов Лабораторные занятия – не предусмотрены Самостоятельная работа – 98 часов, в т.ч.: Курсовая работа (проект) - не предусмотрены Расчетно-графические работы – не предусмотрены Контрольная работа – 36 часов, 5 семестр Др.виды самостоятельной работы – 62 часа Вид промежуточной аттестации: Экзамен – 5 семестр Общая трудоемкость – 108 часов / 3 зач.ед. г.Ноябрьск, 2012 Рабочая программа разработана в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта по направлению 190700.62 «Технология транспортных процессов», утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 22.12.2009 года № 803. Рабочая программа составлена на основании Примерной программы дисциплины «Организационно-производственные структуры транспорта», ФГОС ВПО и учебного плана по направлению подготовки 190700.62 «Технология транспортных процессов». Рабочая программа рассмотрена на заседании учебно-методического совета Протокол № 5 от «23» мая 2012 г. Председатель УМС __________Ю.Б.Тимошенко СОГЛАСОВАНО: Заместитель директора по УМР ______________ Ю.Б.Тимошенко «23» мая 2012 г. Рабочую программу разработал: Темирбаев Р.М., канд.тех.наук _____________ 2 1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ Формирование у обучающихся системы научных и профессиональных знаний и навыков в области развития организационных структур управления; существующих видов организационных структур управления; особенностей организационно-производственных структур автотранспортных предприятий и их подразделений, специфических особенностей управления на транспорте, формирования системы транспортного процесса и взаимовлияния ее элементов, взаимодействия с системой народного хозяйства и внешней средой. Изучение дисциплины служит целям формирования мировоззрения, развития интеллекта, инженерной эрудиции, формированию компетенций. Задачи дисциплины: изучение назначения организационно-производственных структур транспорта; изучение функционирования организационно-производственных форм взаимодействия структур транспорта; изучение и методов элементов организационно- производственных структур транспорта; овладение навыками формирования структур управления с учетом различных факторов, влияющих на производственные процессы. 2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП Дисциплина «Организационно-производственные структуры транспорта» относится к циклу математических и естественнонаучных дисциплин. (Б.2) Для полного усвоения данной дисциплины студенты должны знать следующие разделы ФГОС: ГСЭ.Б.1.2/3 – Документооборот и делопроизводство, ГСЭ.Б.1.2/в1 – Введение в направление или Развитие и современное состояние мировой автомобилизации. Знания по дисциплине «Организационно-производственные структуры транспорта» необходимы студентам данного направления для усвоения знаний по следующим дисциплинам: ГСЭ.Б.1.1/10 - Управление социально-техническими системами, ЕН.Б.2.2/7 - Теория транспортных процессов и систем, ПЦ.Б.3.1/6 - Техника транспорта, обслуживание и ремонт, ПЦ.Б.3.1/7 - Транспортная инфраструктура, ПЦ.Б.3.2/7 - Экономический анализ и планирование деятельности предприятия, ПЦ.Б.3.2/в2 - Региональный транспортный комплекс или Городской транспортный комплекс, ПЦ.Б.3.2/в1 - Служба ГИБДД, ПЦ.Б.3.2/в2 - Управление в сфере обеспечения БДД. 3 3. ТРЕБОВАНИЯ К РЕЗУЛЬТАТАМ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций: Таблица 1 Номер/индек с компетенций ОК-4 ПК-2 ПК-24 Содержание компетенции или ее части способен находить организационноуправленческие решения в нестандартных ситуациях и готов нести за них ответственность способен к планированию и организации работы транспортных комплексов городов и регионов, организации рационального взаимодействия видов транспорта, составляющих единую транспортную систему, при перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа и грузов способен выполнять работы в области В результате изучения дисциплины обучающиеся должны знать уметь владеть рассчитывать основные параметры транспортногрузовых комплексов; анализировать техникоэксплуатационны е, экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок навыками организационной работы экономические показатели региона и их связи с потребностями в транспортном обслуживании находить организационноуправленческие решения знаниями и навыками в области государственного регулирования организации и управления транспортными комплексами; основами организации и функционирован ия транспортного комплекса основные положения методик использовать технические регламенты, международным стандартам и технической теоретические основы организации и управления предприятием 4 научнотехнической деятельности по основам проектирования, информационном у обслуживанию, основам организации производства, труда и управления транспортным производством, метрологическог о обеспечения и технического контроля оптимизации технологически х процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктур ы; нормы, требования и основные технологии выполнения обслуживаний и ремонта подвижного состава стандарты и другие нормативные документы при оценке, контроле качества и сертификации продукции документацией 4. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ 4.1. Содержание разделов и тем дисциплины Таблица 2 № п/п 1 2 3 Наименование раздела дисциплины Содержание раздела дисциплины Министерство транспорта Российской Федерации. Структура и деятельность. Федеральная Служба и Агентства Минтранса Государственные РФ. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. Структура и основные функции. Госавтоинспекция МВД структуры в сфере транспорта России. Структура и деятельность. Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации г. Тюмени. МУП ГТ «Тюменьгортранс». Структура и деятельность. Основные определения и понятия. Основные виды организационных структур управления. Основные Понятия производственные структуры автомобильного транспорта. организационной Основные этапы формирования структур управления. и Организационные структуры инженерно-технических служб. производственной Способы оценки экономической эффективности структур организационно-производственных структур автотранспортных предприятий. Автотранспортные предприятия. Обслуживающие Коммерческие предприятия. Логистические центры и предприятия структуры экспедиционного обслуживания. транспорта 5 4.2.Разделы дисциплины и междисциплинарные связи с обеспечиваемыми (последующими) дисциплинами Таблица 3 № п/п №№ разделов и тем данной дисциплины, необходимых для изучения обеспечиваемых (последующих) дисциплин (вписываются разработчиком) Наименование обеспечиваемых (последующих) дисциплин 1. Управление социально-техническими системами 1 + 2. Теория транспортных процессов и систем - + - 3. Транспортная инфраструктура + - + 4. Экономический - + + анализ и планирование деятельности предприятия 2 + 3 + 5. Региональный транспортный комплекс + - - 6. Служба ГИБДД + - - 7. Управление в сфере обеспечения БДД + + + 8. Техника транспорта, обслуживание и ремонт - + + 4.3. Разделы (модули) и темы дисциплин и виды занятий Таблица 4 № п/п Наименование разделов дисциплины Лекц.,час. Практ. зан., час. Лаб. зан., час. Семинары, час. СРС, час. Всего, час. 2 2 - - 34 38 1 2 - - 32 35 1 2 - - 32 35 4 6 - - 98 108 Государственные 1 структуры в сфере транспорта Понятия 2 организационной и производственной структур 3 Коммерческие структуры транспорта Всего: 6 4.4. Перечень тем лекционных занятий Таблица 5 № № раздела темы 1 Наименование лекции Министерство транспорта Российской Федерации. Структура и деятельность. Трудое мкость (час.) Формиру емые компетен ции 0,5 Методы преподавани я лекциявизуализация визуализации в PowerPoint в диалоговом режиме лекциявизуализация визуализации в PowerPoint в диалоговом режиме лекциявизуализация визуализации в PowerPoint в диалоговом режиме лекциявизуализация визуализации в PowerPoint в диалоговом режиме 2 Федеральная Служба и Агентства Минтранса РФ. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. Структура и основные функции. 0,5 3 Госавтоинспекция России. Структура деятельность. 0,5 4 Департамента транспорта и связи администрации г. Тюмени. МУП ГТ «Тюменьгортранс». Структура и деятельность 0,5 5 Основные определения и понятия. Основные виды организационных структур управления. 0,5 лекция-диалог 6 Основные производственные структуры автомобильного транспорта. Основные этапы формирования структур управления. 0,5 лекциявизуализация визуализации в PowerPoint в диалоговом режиме - - 0,5 лекция-диалог 1 2 МВД и ОК-4, ПК-2, ПК-24 Организационные структуры инженерно-технических служб. 7 3 8 Способы оценки экономической эффективности организационнопроизводственных структур автотранспортных предприятий. Автотранспортные предприятия. Обслуживающие 7 9 предприятия. Логистические центры и предприятия экспедиционного обслуживания. Итого: лекция-диалог 0,5 4 4.5. Перечень тем практических занятий Таблица 6 № п/п № темы 1 1-4 2 5-6 3 5-6 4 1-9 5 7-8 6 1-9 Темы семинаров, практических и лабораторных работ Трудоемкость (час.) Развитие организационнопроизводственных структур на автомобильном транспорте Основные типы структур управления организациями Виды организационных структур управления Этапы формирования структур управления Классификация управляемости инженерно-технических служб АТП Показатели и оценка эффективности системы управления Итого: Формируемые компетенции Методы преподавания 1 Работа в малых группах Дискуссия 1 Работа в малых группах Дискуссия ОК-4, ПК-2, ПК-24 1 Дискуссия 1 Работа в малых группах 1 Разбор практических ситуаций 1 Разбор практических ситуаций 6 4.6. Перечень тем самостоятельной работы Таблица 7 № п/п 1. 2. № раздела (модуля) и темы 1-3 1-3 Наименование темы Внеаудиторная СРС. Подготовка к практическим занятиям Внеаудиторная СРС. Изучение тем теоретического курса, запланированных для самостоятельного освоения: Министерство транспорта Российской Федерации. Федеральная Служба и Агентства Минтранса РФ. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. 8 Трудое мкость (час.) Виды контроля Формируемые компетенции 10 Опрос по теме практическо й работы ОК-4, ПК-2, ПК-24 ОК-4, ПК-2, ПК-24 12 Опрос, тест Госавтоинспекция МВД России. Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации г. Тюмени. Транспортное обеспечение нефтегазовой отрасли. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков. Автотранспортные предприятия. Логистические компании. Экспедиционные компании. Вспомогательное производство автотранспортного предприятия. Региональный и городской транспортный комплекс. 3. 1-3 4. 1-3 5. 3 Внеаудиторная СРС. Выполнение контрольных заданий для СРС, самотестирование по контрольным вопросам. Внеаудиторная СРС. Подготовка к экзамену Внеаудиторная СРС. Написание рефератов Итого: 12 Устная защита 36 Опрос 28 Устная защита ОК-4, ПК-2, ПК-24 ОК-4, ПК-2, ПК-24 ОК-4, ПК-2, ПК-24 98 5. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ Таблица 8 Перечень оборудования, необходимого для успешного освоения образовательной программы Наименование Кол-во Значение Изучение структур транспорта с Компьютерный класс 1 помощью средств виртуализации Проектор 1 Визуализация лекционного материала 6. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ Основная литература: Таблица 9 № п/п Наименование издания 1. Новицкий Н.И. Организация производства. – М.: КНОРУС 2. Троицкая Н.А. Единая транспортная система: учебник / Н.А. Троицкая. – Москва: Издательский центр «Академия» 9 Год Кол-во издания экз. 2010 2008 15 17