EIS/EZS Password Reader – новая программа для IR Key tool. Позволяет читать пароль из замков зажигания (EIS/EZS) через инфракрасный порт на многих моделях машин. Успешно протестирована на EIS/EZS с процессорами HC908 (W203), HC12 (W209, 211). В настоящее время поддерживается чтение пароля не всех EZS, но положительный результат был получен примерно на 70% замков W203 (HC908) и почти 20% замков W211 (HC912). Работа по расширению базы покрытия программы ведётся постоянно. Ещё она очень важная и интересная функция - ресет б\у замков зажигания для адаптации их в другие автомобили. Пример работы новой программы с замком зажигания W209 (HC12). 1. Подключаем IR key tool к USB компьютера, запускаем программу IR Tools, убедимся, что иконка HW Connected зелёного цвета – значит IR tools подключён. Если прибор не подключён или не определяется системой компьютера, то данная иконка будет красного цвета с надписью рядом HW not connected. По умолчанию при запуске программы чекбокс установлен на опции Read EZS Data. Нажимаем кнопку Go! Вставляем IR key tool в замок зажигания. Обращаем внимание на иконку ИР ключа в нижней средней части программы – при вставленном в замок IR key tool фон иконки окрасится в зелёный цвет. Наблюдаем за прогресс бар в нижней части программы – если не начинает двигаться либо останавливается не дойдя до 100%, то извлекаем ключ из замка и сразу же вставляем его обратно в замок. После окончания процесса чтения линии Key final Hash от 0 до S и SSID должны быть заполнены значимыми данными. Поле Password остаётся нулевым. Для чтения пароля нажимаем кнопку EZS Ext. Открывается новое окно подпрограммы EZS Neutralizer / Password Reader. Обращаем внимание на те же иконки – индикаторы подключений приборов. Нажимаем кнопку Go! Обращаем внимание на иконку ИР ключа в нижней средней части программы – при вставленном в замок IR key tool фон иконки окрасится в зелёный цвет. Наблюдаем за прогресс бар в нижней части программы – если не начинает двигаться либо останавливается, не дойдя до 100%, то извлекаем ключ из замка и сразу же вставляем его обратно в замок. Процесс чтения пароля длится около минуты. При удачном завершении чтения пароля мы видим зелёную галочку в нижней части программы, а также заполненные занчимыми данными поля SSID, Password и Unlock Hash. Теперь можно закрыть подпрограмму и вернуться в главное окно программы. В поле Password видим значение пароля. Нажимаем на кнопку Save, чтобы сохранить файл с паролем. Данный файл позволяет нам рассчитать ключи для этого замка. Делаем калькуляцию с помощью программы NEC prog v.12 – опция Offline. Загружаем файл через кнопку Load, и, убедившись, что поля SSID, Password и Key Information заполнены, выбираем необходимое количество новых ключей. Нажимаем кнопку Calc для начала генерации файлов. Через короткое время – до 10 секунд на каждый ключ – видим сообщение, предлагающее сохранить результат. Выбираем Yes, чтобы сохранить файлы новых ключей. Архив с файлами по умолчанию сохраняется в ту же папку, из которой мы загрузили исходный grnkey файл. Закрывает Offline и загружаем файл ключа, который хотим записать, в программу NEC prog. Load – выбираем третью строчку (версия ключа 3), выбираем файл с именем XXXXXXXX_051. Внимание: если у клиента есть рабочие ключи, необходимо прочитать из номера, чтобы выбрать для программирования ключи с другими номерами. После загрузки файла ключа проверяем данные в поле Programming Data: номер ключа, Serial, Fixed. Отмечаем check-box IR. Вставляем BE ключ в инфракрасный порт прибора и нажимаем кнопку PROGRAM для записи ключа. После записи читаем ключ – кнопка READ. Активируем ключ – опция Activate – IR. Читаем ещё раз – статус ключа изменился на значение 15 EB, что говорит о его активации. Можно проверять новый ключ в замке зажигания – на столе (подключив замок тестовыми проводами к защёлке или ESL эмулятору) либо в машине. 2. Ресет замка зажигания EZS. Запускаем программу EZS Password Reader. Читаем данные замка зажигания через IR порт. Нажимаем кнопку EZS Ext. В новом окне выделяем и копируем данные из поля Unlock HASH. Открываем в браузере страницу сервера www.sonderhash.com, входим как пользователь или проходим регистрацию. Выбираем опцию Get Hash. В открывшееся поле Hash вставляем скопированную ранее Unlock Hash. Нажимаем кнопку Submit. Через минуту получаем новую hash – копируем её. Вставляем скопированное значение в то же самое поле Unlock HAS в программе EZS Neutralizer / Password Reader. Затем в этой же подпрограмме нажимаем кнопку Go! . После прохождения прогресс бар - кнопку Info - видим в информационном окне статус замка зажигания: персонализирован, не активирован, нейтрализован. То есть готов для адаптации в другой автомобиль.