Самостоятельная работа раздел 1,2,3,5,6 -

Федеральное агентство по образованию
Федеральное государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Сибирский федеральный университет»
«Основы теории надежности и диагностики»
Методические указания
по выполнению самостоятельных работ
(для высшего профессионального образования по специальности
190700.65 (240400) Организация и безопасность движения (автомобильный транспорт)
Н.Ф. Булгаков- д.т.н., профессор
кафедры «Автотранспорт,
автосервис и фирменное
обслуживание»
к.т.н. профессор В.И. Гринцевич
Л.Н. Сиренко ассистент,
стажер-преподаватель
В.В. Коваленко
стажер-преподаватель
М.А Сысоев
г. Красноярск, 2007 г.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 1
Тема № 1. Возможные пути повышения производительности
автомобиля.
Цель: Знать:
автомобиля.
возможные
пути
повышения
производительности
Контрольные задания
1. История развития автомобилей в РФ.
2. Перечислите возможные пути повышения производительности
автомобиля.
Контрольные вопросы:
1. Этапы развития автомобильного транспорта?
2. Роль ученных в развитии автомобильного транспорта?
3. Область практической деятельности ТЭА?
4. Связь показателей эффективности работы автомобильного
транспорта?
5. Главная задача водителя в системе ВАДС?
Выводы. Студент должен знать историю совершенствования
автомобилей в РФ, возможные пути повышения производительности
автомобиля.
Литература:
1. Говорущенко Н.Я. Диагностика и прогнозирование - перспективный
путь развития ТЭА // Автомобильный транспорт. 1989. N12.
2. Луканин В.Н. Возможен ли экологически чистый транспорт? //
Вестник АН СССР.1989. N12. С. 60-64.
3. Кузнецов Е.С. и др. Техническая эксплуатация автомобилей.М.:Транспорт.,1991.
4. Ротенберг Р.В. Основы надежности системы водитель – автомобиль
– дорога – среда. – М.: Машиностроение, 1986 г. – 216 с.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 2
Тема № 2.1. Роль ученых в развитии методов технической
эксплуатации.
Цель: Знать: вклад современных ученых в улучшение технической
эксплуатации автомобилей.
Контрольные задания
1. Роль ученых в создании многоступенчатой технологии профилактики.
2.Существующие технологии профилактики в смежных отраслях
транспорта (воздушный, железнодорожный, водный и т.д.)
Контрольные вопросы:
1. Рассказать о всех новейших технологиях и научных разработках в
науке о надежности и эффективности. Последние разработки в науке
по надежности ТС.
2. Рассказать о существующей системе ТО и ТР автомобилей.
3. Какие основные нормативные документы и ГОСТы используется при
проектировании технологии ТО и Р.
4. Рассказать об основных понятиях текущего ремонта.
5. Рассказать стратегия замены элементов по потребности.
Выводы. Студент должен знать понятие о надежности технических
систем. Должен знать ученых работающих в науке по развитию
автомобильного транспорта.
Иметь представления о новейших технологиях и научных разработках в
науке о надежности и эффективности.
Литература:
1. Шейнин А.М. Эксплуатационная надёжность автомобилей. -М.:
МАДИ,1979.
2. Шейнин А.М. Эксплуатация дорожных машин -М.: Транспорт,1992.
3. Булгаков Н.Ф. Обеспечение надежности и эффективности технической
эксплуатации автомобилей. Учебное пособие. - Красноярск:, 1994. 179 с.
4. Булгаков Н.Ф. Обеспечение надежности и эффективности технической
эксплуатации автомобилей. - Красноярск, //Учебное пособие// 2004, 179 с.
Журналы:
5.
Авиатранспортное обозрение
6.
Автомобили
7.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
Автомобильная промышленность
Вопросы экономики
Грузовик
Грузовое и пассажирское автохозяйство
Дистанционное и виртуальное обучение
За рулем
Известия РАН. Теория и системы управления
Инновации в образовании
Информационные технологии
Информационные технологии в проектировании и производстве
Искусство управления
Логистика
Ломоносов вместе с "NEWSCIENTIST"
Математическое моделирование
Международные автомобильные перевозки
Менеджмент в России и за рубежом
Моделист-конструктор
Москва
Наука и жизнь
Официальные документы в образовании
Педагогика
Приборы и системы. Управление, контроль диагностика
Проблемы прогнозирования
Проблемы теории и практики управления
Программные продукты и системы
Профессиональное образование
Психология в вузе
Ремонт и сервис
Техника молодежи
Трение и износ
Управление компанией
Управление персоналом
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 3
Тема № 3.1. Положение о техническом обслуживании и ремонте
подвижного состава автомобильного транспорта.
Цель: Изучение существующего нормативного документа
«Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава
автомобильного транспорта».
Контрольные задания
1.Знать примерный перечень основных операций технического
обслуживания.
2. Знать примерный перечень основных операций технического
обслуживания подвижного состава (ТО1, ТО2)
Контрольные вопросы:
1. Чем является планово-предупредительная система технического
обслуживания и ремонта?
2. Что такое техническое обслуживание, виды технического
обслуживания (ТО-1, ТО-2 и др.)
3. В чем заключается организация технического обслуживания и
ремонта подвижного состава?
Выводы.
Студент должен знать нормативы представлены в положении о
техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного
транспорта.
Литература:
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава
автомобильного транспорта/ М.: Транспорт.1988.- 78 с.
2. Кузнецов Е.С.
и др. Техническая эксплуатация автомобилей.М.:Транспорт.,1991.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 4
Тема № 4. Документы, регламентирующие нормативно
технологическое обеспечение ТЭА.
Цель: Изучить совершенствование существующей системы ТО и ТР с
учетом характеристик надежности.
Контрольные задания
1. Изучить общесоюзные нормы технологического проектирования
предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91/Росавтотранс.
Контрольные вопросы:
1. Какие нормативы отражены в документе ОНТП-01-91/ Росавтотранс
технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.
2. Знать периодичность ТО подвижного состава для 1-ой категории
условий эксплуатации.
3. Знать нормативы простоя подвижного состава в ТО и Р.
4. Знать коэффициенты корректирования ресурса, пробега подвижного
состава до КР, периодичности ТО, простоя подвижного состава в ТО и ТР,
трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР.
Выводы.
Студент должен знать основные нормативные значения и уметь
применять их в расчетах.
Литература:
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава
автомобильного транспорта/ М.: Транспорт.1988.- 78 с.
2. ОНТП-01-91/ Росавтотранс .
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 5
Тема № 5.1. Управление качеством продукции. ГОСТ 15467-79
Цель: Изучить ГОСТ 15467-79 знать основные понятия, термины и
определения.
Контрольные задания
1. Изучить общие понятия.
2. Изучить показатели качества, методы их определения.
3.Изучить способы управления качеством продукции.
Контрольные вопросы:
1. Что такое свойство продукции, качество продукции, назвать
показатель качества продукции?
2. Рассказать о методах определения показателей качества продукции.
3. Рассказать об оценках качества продукции.
5. Рассказать о методах управления качеством продукции.
Выводы.
Студент должен знать основные термины и определения качества
продукции.
Литература:
1. ГОСТ 15467-79 – Управление качеством продукции. Москва. 1987г..
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 6
Тема № 5.1. Задачи статистики транспорта и её организация.
Цель: Статистика транспорта. Задачи статистики транспорта и ее
организация. Предмет статистики транспорта и ее методология. Основные
принципы организации статистики транспорта и ее задачи.
Контрольные задания
1. Что является предметом изучения статистики транспорта ?
2. Организация государственной статистики в стране и ее задачи.
Контрольные вопросы:
1. Что такое статистика?
2. Статистика транспорта?
3. Задачи статистики транспорта и ее организация?
4. Чем обеспечивается Функционирование ЕГРПО?
Выводы.
Студенты должны знать что такое статистика и ее основные задачи.
Изучить организацию государственной статистики в стране.
Литература:
1.Е.В. Петров, О.И. Ганченко, А.Л. Кевеш под ред. М.Р. Ефимовой/
учебник Статистика транспорта. Москва «Финансы и статистика», 2001
г.352с.
2.В.С. Мхитарян учебник Статистика. Москва, «Экономист», 2006г. 423с.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 7
Тема № 5.1. Ошибки статистических наблюдений
Цель: Изучить сущность и этапы статистического наблюдения.
Контрольные задания
1. Каким основным требованиям должна удовлетворять система
статистических показателей.
2. Изучить связь методов статистики транспорта с математикой.
Контрольные вопросы:
1. Информационный фонд ЕГРПО состоит из четырех типов
данных: перечислить их..
2. Наряду с общегосударственной статистикой существует ведомственная статистика, ведущаяся министерствами и ведомствами России
(МПС, Минтранс России и др.). Рассказать о видах выполняемых работ.
3. В чем заключается главная задача ведомственной статистики?
4. Сущность и этапы статистического наблюдения?
5. Организационный план статистического наблюдения?
Выводы.
Студент должен знать блок задач статистики перевозок на предприятии.
Литература:
1.Е.В. Петров, О.И. Ганченко, А.Л. Кевеш под ред. М.Р. Ефимовой/
учебник Статистика транспорта. Москва «Финансы и статистика», 2001
г.352с.
2.В.С. Мхитарян учебник Статистика. Москва, «Экономист», 2006г. 423с.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 8
Тема № 5.1. Виды процессов восстановления.
Цель: Изучить процесс восстановления.
Знать основы теории процесса восстановления.
Контрольные задания
1. Изучить стратегии восстановления.
2. Знать классификацию стратегий процесса восстановления.
Контрольные вопросы:
1. Что такое процесс восстановления?
2. Что такое ведущая функция?
3. Что такое параметр потока отказов?
4. Классификация стратегий восстановления?
Выводы.
Студент должен освоить основные понятия процесса восстановления.
Знать классификацию стратегий восстановления.
Литература:
1. Булгаков Н.Ф. Обеспечение надежности и эффективности технической
эксплуатации автомобилей. - Красноярск, //Учебное пособие// 2004, 179 с.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 9
Тема № 3.1. Положение об обеспечении безопасности дорожного
движения в предприятиях, учреждениях, организациях осуществляющих
перевозки пассажиров и грузов.
Цель: Изучить задачи
и основные требования к деятельности
организаций и водителей–предпринимателей осуществляющих перевозки
пассажиров и грузов, по обеспечению безопасности дорожного движения.
Контрольные задания
1. Изучить задачи и основные требования к организации деятельности
по обеспечению безопасности дорожного движения.
2. Изучить обеспечение профессиональной надежности водительского
состава.
3. Изучить обеспечение эксплуатации транспортных средств в
технически исправном состоянии.
Контрольные вопросы:
1. Знать обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров и
грузов при организации перевозочного процесса.
2. Знать ответственность за нарушения требований безопасности
движения.
Выводы.
Студент должен знать основные требования деятельности организаций
и водителей–предпринимателей осуществляющих перевозки пассажиров и
грузов.
Литература:
Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в
предприятиях, учреждениях, организациях осуществляющих перевозки
пассажиров и грузов. Москва 1994 г.Утверждено приказом МТРФ от 9 мая
1995 г №27.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 10
Тема № 6.1. Требования к нормативам безопасности систем и
элементов АТС, определяющих конструктивную безопасность.
Цель:
Изучить общие требования безопасности и экологичности к ТС и
технологическим процессам.
Контрольные задания
Изучить ГОСТ Р 51709—2001. Требования безопасности к техническому
состоянию и методы проверки.
Контрольные вопросы:
1. Знать область применения.
2. Знать нормативные ссылки.
3. Знать требования к техническому состоянию АТС.
4. Знать требования к рулевому управлению.
5. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей
маркировке
Выводы.
Студент должен знать требования безопасности к техническому состоянию
АТС, знать методы проверки.
Литература:
ГОСТ Р 51709-2001* Автотранспортные средства. Требования безопасности
к техническому состоянию и методы проверки
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 11
Тема № 6.1. Квалификационные требования к водителям
транспортных средств.
Цель: Знать основные требования водителей транспортных средств.
Контрольные задания
1. Изучить квалификационные требования к водителям транспортных
средств.
Контрольные вопросы:
1. Что должен уметь водитель транспортных средств?
2. Что должен знать водитель транспортных средств?
3.Знать
дополнительные
квалификационные
требования
профессиональным водителям?
к
Выводы.
Студент должен знать основные требования и дополнительные по
категориям «В», «С», «Д», «Е».
Литература:
Квалификационные характеристики должностей руководителей,
специалистов и служащих предприятий и организаций автомобильного
транспорта. Приложение к Постановлению Государственного Комитета
СССР по труду и социальному вопросу от 10.04.1988г.№193
Раздел 4
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 5
Тема № 4.1.1 Предмет и задачи технической диагностики.
Понятия технической диагностики
Цель: Знать: понятия диагностики, системы диагностирования; виды
систем диагностирования, задачи систем диагностирования; понятия:
диагностические нормативы, процесс диагностирования, причинноследственная связь диагностических и структурных параметров, требования
к
диагностическим
сигналам,
субъективная
и
объективная
(инструментальная) диагностика.
Контрольные задания
1. Актуальность диагностики технических устройств. Предмет и задачи
диагностики.
2. Рассмотреть понятия: диагностика, объект диагностирования,
диагноз, диагностические сигналы. Системы диагностирования Задачи
систем
диагностирования:
проверка
исправности,
проверка
работоспособности, проверка функционирования, поиск дефектов.
3. Структурные параметры и диагностические сигналы.
4. Причинно-следственные связи структурных и диагностических
параметров.
5. Множества состояний объекта диагностирования.
6. Системы диагностирования технических устройств.
7. Изучить виды систем диагностирования: по степени охвата, по
характеру взаимодействия объекта и средств диагностирования, по
используемым средствам диагностирования, по степени автоматизации
диагностирования.
Литература
1. Верзаков, Г. Ф. Введение в техническую диагностику / Г. Ф.
Верзаков, Н. В. Киншт, В. И. Рабинович, Л. С Тимонен. – М.: Энергия, 1968.
– 224 с.
2. Биргер, И. А. Техническая диагностика / И. А. Биргер. – М.:
Машиностроение, 1978. – 240 с.
3. Кузнецов, П. И. Контроль и поиск / П. И. Кузнецов, Л. А. Пчелинцев,
В. С. Гайденко. – М.: Советское радио, 1969. – 240 с.
4. Карибский, В. В. Основы технической диагностики / В. В.
Карибский, П. П. Пархоменко, Е. С. Согомонян, В. Ф. Фалчев. – М.: Энергия,
1976. – 464 с.
5. Васильев, В. И. Распознающие системы / В. И. Васильев. – Киев:
Наукова думка, 1969. – 292 с.
6. Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я. Говорущенко. –
М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
7. Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В. Мирошников, А. П.
Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263 с.
Контрольные вопросы
1. В чем отличие диагностики от контроля технического состояния
технических устройств?
2. Чем вызвана необходимость диагностирования транспортных средств?
3. Как связаны диагностические сигналы со структурными параметрами
двигателя?
4. Каковы множества состояний автомобильного двигателя?
5. Назовите системы диагностирования автомобилей.
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению материала по теоретическим вопросам технической эксплуатации
объектов диагностирования.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 6
ТЕМА 4.1.2. Модели систем диагностирования
Цель: Знать: модели диагностических систем; математические модели;
одиночные и кратные неисправности; логические схемы диагноза; блоксхемы алгоритмов диагноза; диагностические матрицы.
Контрольные задания
1. Изучить аналитическое, табличное, графическое описание моделей.
Одиночные и кратные неисправности.
2. Типы моделей (явные, неявные). Модели тестовой диагностики.
Модели функциональной диагностики.
3. Рассмотреть логические схемы диагноза, блок-схемы алгоритмов
диагноза, диагностические матрицы.
Литература
1. Верзаков, Г. Ф. Введение в техническую диагностику / Г. Ф.
Верзаков, Н. В. Киншт, В. И. Рабинович, Л. С Тимонен. – М.: Энергия, 1968.
– 224 с.
2. Биргер, И. А. Техническая диагностика / И. А. Биргер. – М.:
Машиностроение, 1978. – 240 с.
3. Кузнецов, П. И. Контроль и поиск / П. И. Кузнецов, Л. А. Пчелинцев,
В. С. Гайденко. – М.: Советское радио, 1969. – 240 с.
4. Карибский, В. В. Основы технической диагностики / В. В.
Карибский, П. П. Пархоменко, Е. С. Согомонян, В. Ф. Фалчев. – М.: Энергия,
1976. – 464 с.
5. Васильев, В. И. Распознающие системы / В. И. Васильев. – Киев:
Наукова думка, 1969. – 292 с.
6. Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я. Говорущенко. –
М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
7. Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В. Мирошников, А. П.
Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263 с.
Контрольные вопросы
1.
2.
3.
4.
Каковы типы моделей диагностирования?
В чем отличие явных и неявных моделей диагностирования?
Чем различаются одиночные и кратные неисправности?
Почему диагностические матрицы являются моделями объектов
диагностирования?
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению материала по диагностированию объектов с помощью моделей
объектов и систем диагностирования.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 7
ТЕМА 4.1.3. Диагностирование простых и сложных объектов
Цель: Знать: диагностические параметры, закономерности изменения
диагностических параметров, предельные и допустимые значения
диагностических параметров, диагностирование сложных объектов с
помощью диагностических матриц, интерпретация результатов проверок.
Контрольные задания
1. Изучить: простые и сложные объекты диагностирования;
оптимизация диагностических матриц; процесс диагностирования.
2. Рассмотреть: индивидуальное и статистическое прогнозирование;
периодичность диагностирования; процесс диагностирования простых
объектов; определение упреждающих значений диагностических параметров;
выбор проверок.
Литература
Верзаков, Г. Ф. Введение в техническую диагностику / Г. Ф. Верзаков,
Н. В. Киншт, В. И. Рабинович, Л. С Тимонен. – М.: Энергия, 1968. – 224 с.
Биргер, И. А. Техническая диагностика / И. А. Биргер. – М.:
Машиностроение, 1978. – 240 с.
Кузнецов, П. И. Контроль и поиск / П. И. Кузнецов, Л. А. Пчелинцев,
В. С. Гайденко. – М.: Советское радио, 1969. – 240 с.
Карибский, В. В. Основы технической диагностики / В. В. Карибский,
П. П. Пархоменко, Е. С. Согомонян, В. Ф. Фалчев. – М.: Энергия, 1976. – 464
с.
Васильев, В. И. Распознающие системы / В. И. Васильев. – Киев:
Наукова думка, 1969. – 292 с.
Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я. Говорущенко. –
М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В. Мирошников, А. П.
Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263 с.
Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е изд.,
перераб. и дополн. / Е. С. Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов и др. – М.:
Наука, 2001. 535 с.
Контрольные вопросы
1. В чем отличие диагностических параметров от диагностических
нормативов?
2. Каковы методы определения диагностических нормативов?
3. Для чего при диагностировании объектов используется
прогнозирование?
4. Чем различаются простые и сложные объекты диагностирования?
5. В чем состоит процесс диагностирования простых объектов?
5. В чем состоит процесс диагностирования сложных объектов?
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению материала по диагностированию простых и сложных объектов с
помощью моделей объектов и систем диагностирования.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 8
ТЕМА 4.2.1. Организация диагностирования. Методы обеспечения
технического состояния транспорта
Цель: Знать: организацию диагностирования в автотранспортных
предприятиях; методы диагностирования автотранспортных средств.
Контрольные задания
1. Изучить методы организации диагностирования .
2. Изучить методы диагностирования автотранспортных средств
по геометрическим параметрам, герметичности рабочих объемов,
виброакустическим параметрам, тепловым параметрам, параметрам
состава материалов, параметрам эффективности.
Литература
1. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е
изд., перераб. и дополн. / Е. С. Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов
и др. – М.: Наука, 2001. 535 с.
2. Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я. Говорущенко.
– М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
3. Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В.
Мирошников, А. П. Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263
с.
4. Дунаев, А. П. Организация диагностирования при обслуживании
автомобилей / А. П. Дунаев. – М.: Транспорт, 1987. – 207 с.
5. Беловолов, В. Г. Организация технологических процессов ТО и ТР в
АТП / В. Г. Беловолов. – Красноярск, 1996. – 87 с.
Контрольные вопросы
1. Каковы виды диагностирования автомобилей?
2. Каково место диагностирования в технологическом процессе ТО и Р
автомобилей в автотранспортных предприятиях?
3. Какие методы диагностирования автомобилей применяются в
автотранспортных предприятиях?
4. 4. Какие методы диагностирования наиболее информативны?
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению материала по организации и методам диагностирования
технических объектов.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 9
ТЕМА 2.2.2. Техническое обеспечение безопасной эксплуатации
тормозных систем
Цель: Знать: требования безопасности к техническому состоянию
тормозных систем; дорожные и стендовые испытания тормозных систем
автомобилей; нормативы, технологию диагностирования.
Контрольные задания
1. Изучить методы проверок; методы статических испытаний
тормозных систем.
2. Изучить методы стендовых испытаний тормозных систем; силовые,
инерционные, площадочные, ленточные стенды; инструменты.
3. Изучить методы дорожных испытаний тормозных систем.
3. Изучить требования безопасности к техническому состоянию
тормозных систем.
Литература
1. Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я. Говорущенко.
– М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
2. Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В.
Мирошников, А. П. Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263
с.
3. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е
изд., перераб. и дополн. / Е. С. Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов
и др. – М.: Наука, 2001. 535 с.
4. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования
безопасности и методы проверки. М.: Госстандарт России, 2001.
5. Гринцевич В. И. Технологические процессы диагностирования и
технического обслуживания автомобилей / В. И. Гринцевич, Г. Г.
Козлов, С. В. Мальчиков. – Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2000. – 137 с.
Контрольные вопросы
1. Перечислите типы стендов для диагностирования технического
состояния тормозных систем
2. Чем отличаются инерционные тормозные стенды от силовых
стендов?
3. По каким параметрам оценивается техническое состояние рабочего
тормоза при стендовых испытаниях?
4. По каким параметрам оценивается техническое состояние рабочего
тормоза при дорожных испытаниях?
5. По каким параметрам оценивается техническое состояние
стояночного тормоза при стендовых испытаниях?
6. По каким параметрам оценивается техническое состояние
стояночного тормоза при дорожных испытаниях?
7. Каковы нормативы оценки технического состояния тормозных
систем?
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению материала по техническому обеспечению диагностирования
тормозных систем автомобилей.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 10
ТЕМА 4.2.3. Техническое обеспечение безопасной эксплуатации
ходовой части автомобилей
Цель: Знать: требования безопасности к техническому состоянию
ходовой части автомобилей; методы и средства диагностирования и
обеспечения технического состояния ходовой части автомобилей.
Контрольные задания
Изучить параметры диагностирование элементов ходовой части
автомобилей.
2.
Изучить методы диагностирования параметров технического
состояния ходовой части автомобилей.
3. Изучить вопросы проверки технического состояния шин, колес,
рессор, амортизаторов; биение и дисбаланс автомобильных колес.
1.
Литература
1. Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я.
Говорущенко. – М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
2. Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В.
Мирошников, А. П. Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263
с.
3. Спичкин, Г. В. Диагностика технического состояния автомобилей /
Г. В. Спичкин, А. М. Третьяков, Б. Л. Либин. М.: Высшая школа,
1975. – 304 с.
4. Аринин, И. Н. Техническая эксплуатация автомобилей / И. Н.
Аринин, С. И. Коновалов, Ю. В. Баженов. – Ростов-на-Дону:
Феникс, 2004. – 320 с.
5. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е
изд., перераб. и дополн. / Е. С. Кузнецов, А. П. Болдин, В. М.
Власов и др. – М.: Наука, 2001. 535 с.
6. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования
безопасности и методы проверки. М.: Госстандарт России, 2001.
7. Харазов, А. М. Диагностическое обеспечение технического
обслуживания и ремонта автомобилей / А. М. Харазов. – М.:
Высшая школа, 1990. – 208 с.
8. Спичкин Г. В. Практикум по диагностированию автомобилей / Г.
В. Спичкин, А. М. Третьяков. – М.: Высшая школа, 1979. – 439 с.
9. Гринцевич В. И. Технологические процессы диагностирования и
технического обслуживания автомобилей / В. И. Гринцевич, Г. Г.
Козлов, С. В. Мальчиков. – Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2000. – 137 с.
Контрольные вопросы
1. Каково назначение схождения колес и его влияние на безопасность
движения?
2. Каковы методы
и средства определения схождения колес
автомобилей?
3. Каково назначение развала колес и его влияние на безопасность
движения?
4. Каковы методы и средства определения развала колес автомобилей?
5. Каково назначение продольного угла наклона осей поворота колес?
6. Каковы методы
и средствам определения продольного и
поперечного углов поворота колес?
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению материала по обеспечению диагностирования технического
состояния ходовой части автомобилей.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 11
ТЕМА 4.2.4. Техническое обеспечение безопасной эксплуатации
автомобильных двигателей
Цель: Знать: требования безопасности к техническому состоянию
двигателей; нормативы токсичности выпускных газов двигателей; методы
диагностирования.
Контрольные задания
Изучить методы, средства и технология диагностирования
механической части двигателей.
2.
Изучить методы, средства и технология диагностирования систем
бензиновых , дизельных и газобаллонных двигателей.
2. Рассмотреть вопросы диагностирования двигателей по составу
выхлопных газов и составу картерного масла; вопросы органолептической
проверки.
1.
Литература
1. Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я. Говорущенко.
– М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
2. Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В.
Мирошников, А. П. Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263
с.
3. Спичкин, Г. В. Диагностика технического состояния автомобилей /
Г. В. Спичкин, А. М. Третьяков, Б. Л. Либин. М.: Высшая школа,
1975. – 304 с.
4. Аринин, И. Н. Техническая эксплуатация автомобилей / И. Н.
Аринин, С. И. Коновалов, Ю. В. Баженов. – Ростов-на-Дону:
Феникс, 2004. – 320 с.
5. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е
изд., перераб. и дополн. / Е. С. Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов
и др. – М.: Наука, 2001. 535 с.
6. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования
безопасности и методы проверки. М.: Госстандарт России, 2001.
7. Харазов, А. М. Диагностическое обеспечение технического
обслуживания и ремонта автомобилей / А. М. Харазов. – М.:
Высшая школа, 1990. – 208 с.
8. Спичкин Г. В. Практикум по диагностированию автомобилей / Г. В.
Спичкин, А. М. Третьяков. – М.: Высшая школа, 1979. – 439 с.
9. Гринцевич В. И. Технологические процессы диагностирования и
технического обслуживания автомобилей / В. И. Гринцевич, Г. Г.
Козлов, С. В. Мальчиков. – Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2000. – 137 с.
Контрольные вопросы
1. Каковы требования безопасности к техническому состоянию
бензиновых двигателей?
2. Каковы требования безопасности к техническому состоянию
дизельных двигателей?
3. Каковы нормы токсичности выпускных газов бензиновых,
газобаллонных и дизельных двигателей?
4. Как определить техническое состояние выпускных клапанов
двигателя?
5. Как определить состояние компрессионных колец двигателя?
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению материала по обеспечению диагностирования технического
состояния бензиновых и дизельных двигателей автомобилей.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 12
ТЕМА 2.2.5. Техническое обеспечение безопасной эксплуатации
рулевого управления, освещения, сигнализации и прочих элементов
автомобиля
Цель: Знать: требования безопасности к техническому состоянию
рулевого управления, приборов освещения и сигнализации; требования,
предъявляемые к техническому состоянию трансмиссии, стеклоочистителей,
стеклоомывателей, остекления автомобилей.
Контрольные задания
1. Изучить методы и средства диагностирования рулевого управления,
приборов освещения и сигнализации.
2. Рассмотреть методы проверки технического состояния трансмиссии,
стеклоочистителей, стеклоомывателей, остекления автомобилей.
Литература
10.Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я. Говорущенко.
– М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
11.Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В.
Мирошников, А. П. Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263
с.
12.Спичкин, Г. В. Диагностика технического состояния автомобилей /
Г. В. Спичкин, А. М. Третьяков, Б. Л. Либин. М.: Высшая школа,
1975. – 304 с.
13.Аринин, И. Н. Техническая эксплуатация автомобилей / И. Н.
Аринин, С. И. Коновалов, Ю. В. Баженов. – Ростов-на-Дону:
Феникс, 2004. – 320 с.
14.Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е
изд., перераб. и дополн. / Е. С. Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов
и др. – М.: Наука, 2001. 535 с.
15.ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования
безопасности и методы проверки. М.: Госстандарт России, 2001.
16.Харазов, А. М. Диагностическое обеспечение технического
обслуживания и ремонта автомобилей / А. М. Харазов. – М.:
Высшая школа, 1990. – 208 с.
17.Спичкин Г. В. Практикум по диагностированию автомобилей / Г. В.
Спичкин, А. М. Третьяков. – М.: Высшая школа, 1979. – 439 с.
18.Гринцевич В. И. Технологические процессы диагностирования и
технического обслуживания автомобилей / В. И. Гринцевич, Г. Г.
Козлов, С. В. Мальчиков. – Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2000. – 137 с.
Контрольные вопросы
1. Каковы требования к техническому состоянию рулевого управления
автобусов на базе легковых автомобилей?
2. Каковы требования к техническому состоянию ветрового стекла и
стеклоочистителей?
3. Какие параметры влияют на люфт рулевого колеса легкового
автомобиля?
4. Каким требованиям должны отвечать тонированные ветровые
стекла автомобилей?
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению материала по обеспечению технического состояния остекления,
стеклоочистителей, стеклоомывателей и других составных частей
автомобилей.
Самостоятельная работа по теоретическому курсу № 13
ТЕМА 2.2.6. Государственный технический осмотр.
Эффективность технической диагностики автомобилей
Цель: Знать: нормативную базу Государственного технического
осмотра автомобилей; критерии оценки эффективности диагностирования.
Контрольные задания
1. Изучить порядок проведения годовых технических осмотров
транспортных средств.
2.
Рассмотреть
вопросы
эффективности
диагностирования
транспортных средств.
Литература
1. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е
изд., перераб. и дополн. / Е. С. Кузнецов, А. П. Болдин, В. М. Власов
и др. – М.: Наука, 2001. 535 с.
2. Говорущенко, Н. Я. Диагностика автомобилей / Н. Я.
Говорущенко. – М,: Транспорт, 1970. – 256 с.
3. Мирошников, Л. В. Диагностирование технического состояния
автомобилей на автотранспортных предприятиях / Л. В.
Мирошников, А. П. Болдин, В. И. Пал. – М.: Транспорт, 1977. – 263
с.
4. Дунаев, А. П. Организация диагностирования при обслуживании
автомобилей / А. П. Дунаев. – М.: Транспорт, 1987. – 207 с.
5. Беловолов, В. Г. Организация технологических процессов ТО и
ТР в АТП / В. Г. Беловолов. – Красноярск, 1996. – 87 с.
6. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования
безопасности и методы проверки. М.: Госстандарт России, 2001.
Контрольные вопросы
1. За счет чего происходит снижение трудоемкости работ ТО и Р при
использовании диагностирования?
2. Каковы критерии эффективности использования диагностирования
автомобилей?
3. По каким параметрам оценивается пригодность автомобилей к
эксплуатации при годовом техническом осмотре?
4. Как часто должны проходить технический осмотр легковые
автомобили?
Выводы
Самостоятельное изучение контрольных заданий и аргументированные
ответы на контрольные вопросы будут способствовать более успешному
освоению вопросов по эффективности использования диагностирования
транспортных средств и их соответствия требованиям безопасности.