11 октября 2013 года 3 панорама Спасибо за дорогу Автобус-лаборатория движется по обновлённой трассе, как утюг по гладильной доске, не колыхнётся. Видеокамеры фиксируют наличие обустройства: оградительные столбики, дорожные знаки, остановочные павильоны – всё как положено по проекту. И красиво! – Капитальный ремонт этой дороги мы проводили в течение двух лет, – поясняет начальник Александровского дорожного управления ГУП ОО «Оренбургремдорстрой» Евгений Мартыненко. – В прошлом году насыпали земляное полотно, в нынешнем сезоне закончили укладку асфальта и обустройство трассы. Последний раз проходившая в этом месте гравийная дорога ремонтировалась 18 лет назад. Сколько мук пришлось претерпеть местным жителям! А теперь останавливаются, чтобы поблагодарить строителей. – Раньше мы тут ползли, а не ехали, – рассказывает житель села Каменка. – КамАЗы переворачивались, задерживались скорая помощь и пожарные машины. А теперь просто красота! По трассе ездят не только жители окрестных сёл, но и детей возят школьные автобусы, доставляется хлеб из александровской пекарни. Теперь они не будут зависеть от погодных условий. Новая автодорога связала Александровку, Ждановку и ещё четыре небольших села. – На проектирование и поАкцент В 2013 году по программе «Обеспечение подъезда к населённым пунктам Оренбургской области по автомобильным дорогам с твёрдым покрытием» ведётся работа по обеспечению круглогодичного сообщения с 10 населёнными пунктами. В 2013 году в рамках областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Оренбургской области» планируется отремонтировать 49,3 километра автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием и 388 километров гравийных дорог со школьными маршрутами. На 116,9 километра шоссейных дорог будет выполнена шероховато-поверхностная обработка полотна. Справка „ Житель села Каменка Виктор Кочкин: «Десять лет езжу по этой дороге. Тогда мучился, а теперь я отдыхаю!» Репортаж Высоко сижу – глубоко гляжу Реконструированную автодорогу Александровка – Ждановка проверили с помощью новейшей аппаратуры стройку этой дороги было затрачено свыше 420 миллионов рублей, – пояснил начальник строительного отдела Главного управления дорожного хозяйства Оренбургской области Евгений Епанешников. – На следующий год мы завершим ремонт оставшегося участка от Ждановки до Каменки. Таким образом свяжем дорогой с твёрдым покрытием Александровский район и Переволоцкий, а оттуда откроется прямой выход на трассу Оренбург – Самара. По словам Епанешникова, в нынешнем году дорожники области сдадут ещё один крупный объект – дорогу Погромное – Любимовка протяжённостью 20 километров. В будущем году готовится к сдаче автодорога Илек – Ташла – Соболево. Рентген для полотна Новая передвижная лаборатория «видит» дефекты сквозь асфальт. Цифра 6,4 миллиарда рублей – размер областного дорожного фонда. С виду обычный микроавтобус. На борту надпись: «Дорожная лаборатория». – Она создана в московском РосдорНИИ, – на ходу объясняет инженер службы геодезического визит Чехов поразила оренбургская степь – У вас есть такая степь! – с белой завистью сказал про наши просторы заместитель губернатора Либерецкого края Чехии Йосеф Ядрны на встрече чешской делегации с оренбургскими предпринимателями в Торгово-промышленной палате области. Восхищение оренбургской землёй господин Ядрны выразил и как чиновник, курирующий в своём крае охрану окружающей среды и сельское хозяйство, и как житель страны, которая в четыре раза меньше Оренбургской области. – У нас край текстиля и стекла, и мы готовы разработать совместные проекты с Оренбуржьем, – заявили чешские гости и рассказали о своих предложениях нашим бизнесменам. С места в карьер участники переговоров не бросились, но заинтересовались возможностями и обменялись личными и деловыми контактами. Всё-таки где бы ещё предприниматели двух стран поговорили с глазу на глаз. Благо, что почти все чешские товарищи сносно изъяснялись на русском. На вопрос о том, что может заинтересовать европейских гостей в Оренбуржье, Йосеф Ядрны, воспитанный ещё в духе солидарности социалистических стран, ответил дипломатично: – Мы как раз приехали познакомиться с вашим регионом и узнать, что есть у вас такого, чего у нас нет. Сам либерецкий вицегубернатор среди направлений сотрудничества предложил сферу экологии. У чехов есть опыт по рекультивации участков подземной добычи урана. Что же касается высокого уровня мусоропереработки в Чехии (это отметил и губернатор Юрий Берг на встрече с чешской делегацией), то этот европейский пример для российских условий, к сожалению, ещё долго по вполне объективным причинам останется несбыточной мечтой. Во-первых, теплоэлектростанция, сжигающая мусор и обеспечивающая теплом и светом на 80 процентов городок Либерец, стоит несколько миллионов евро. Во-вторых, как объяснил Йосеф Ядрны, только 15 процентов от стоимости ТЭЦ берёт на себя местный бюджет. Остальное – за счёт экологических программ Евросоюза. В-третьих, ТЭЦ (в год сжигает 100 тысяч тонн мусора) принимает отходы по фиксированному тарифу – 48 евро за тонну. Объект должен приносить доход и окупаться. Алла ЧЕРКЕСАТОВА “ контроля Главного управления дорожного хозяйства области Денис Шаповалов. – Насыщена аппаратурой, способной определять плотность и толщину асфальтового покрытия, контролировать основание дороги, её размеры и геометрию, не касаясь дорожного полотна. Результаты измерений отражаются в режиме реального времени на мониторе бортового компьютера. Пока это цифры и графики, ничего не говорящие человеку несведущему. Но когда записи будут расшифрованы, на их основе получится паспорт участка дороги. Уклоны и неровности, все трещины, сканированные лазерными датчиками, будут занесены в электронную память. – Получается своего рода дактилоскопический отпечаток, который, как отпечатки пальцев, у всех дорог разный, – проводит образное сравнение Денис Олегович. – В такой комплектации эта машина единственная в России. Она контролирует и внутреннюю структуру дороги. С помощью так называемого геомагнитного радара мы можем заглянуть в основание, не вскрывая дорожное полотно, – объясняет Шаповалов. – Так можно выявить локализацию слабого места и выяснить причины, почему просел асфальт. Вячеслав ВОЙТИН Фото автора Александровский район В тему Губернатор Юрий Берг и министр здравоохранения области Тамара Семивеличенко обсудили с гетманом Либерецкого края Чехии Мартином Путой и коммерческим директором компании «MZ Liberec, a.s.» Верой Симоняновой вопрос обмена профессиональным опытом в сфере здравоохранения. В частности, было отмечено, что чешские коллеги успешно применяют передовые технологии выхаживания маловесных детей, медицинской реабилитации пациентов. По приглашению чешской стороны в ближайшее время четыре представителя оренбургского здравоохранения посетят лечебные учреждения Чехии. Юрий Берг в свою очередь пригласил чешских специалистов изучить опыт работы оренбургских врачей.