Длина цепи Установка манетки

SI-0026B-001-02
Общая информация по безопасности
Технические параметры
• Перед поездкой проверьте надежность крепления колес. При ненадежном креплении
они могут отсоединится от велосипеда, что может привести к тяжелой травме при падении.
• Для чистки цепи пользуйтесь только нейтральными моющими средствами. Применение активных
средств на основе кислот или щелочей может привести к повреждению и (или) обрыву цепи.
• Для соединения цепей узкого типа используйте только окантованный соединительный штифт.
• Имеется два типа окантованных соединительных штифтов. Для правильного выбора штифта,
ознакомьтесь с таблицей, приведенной ниже. Применение неокантованных соединительных штифтов
или нерекомендованных для данного типа цепи окантованных соединительных штифтов или выжимок
не обеспечит достаточной прочности соединения, что может вызвать сход или разрыв цепи.
Номер модели
RD-M530
Тип рамки (лапки)
Наибольшая
задняя звездочка
Добавьте еще два звена [полузвена]
(цепь на наибольшей передней
и задней звездочках)
Задний переключатель
ВНИМАНИЕ
Вставка троса
Длина цепи
Наибольшая
передняя звездочка
Маркировка
SGS
Число звездочек
Нарезка рубашки
8
Емкость
При нарезке рубашки начинайте с конца,
где нет маркировки. Отрезав рубашку,
придайте концам круглую форму.
Цепь
45 зубьев
Наибольшая задняя звездочка
34 зуба
Наименьшая задняя звездочка
11 зубьев
Разность зубьев большой и малой передних звездочек
Вставьте трос в рубашку со стороны маркировки.
Для обеспечения эффективной работы системы
нанесите самзку на конец с маркировкой.
Установка манетки
Установите одинаковые наконечники
на все концы рубашек.
22 зуба
Наконечник
Диаметр руля в месте крепления манетки не должен превышать 32 мм.
Цепь
Окантованный
соединительный штифт
9-скоростная сверхузкая
цепь, такая как
CN-7701 или CN-HG93
8-, 7-, 6-скоростная узкая
цепь, такая как
CN-HG50 или CN-IG51
Выжимка
Число зубьев каждой из звездочек кассеты
Число звездочек
Серебристый
Число зубьев звездочек
an
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30
ao
11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34
aw
11, 13, 15, 18, 21, 24, 28, 32
6,5
7,1
8
Черный
TL-CN32 / TL-CN23
Окантованный соединительный штифт
• Если по каким-либо причинам необходимо изменить длину цепи, не
следует разъединять ее на том же месте, где ранее был установлен
окантованный или обычный штифт. Так вы повредите пластины цепи.
• Регулярно проверяйте степень удлинения и наличие повреждений
цепи. Если цепь повреждена или имеет недопустимое удлинение, ее
Палец цепи
Соединительный палец
необходимо заменить. В противном случае вероятный разрыв цепи
может привести к тяжелым травмам.
• Перед тем как приступить к монтажу внимательно прочтите инструкции. Плохо закрепленная,
изношенная или поврежденная деталь может привести к тяжелой травме велосипедиста.
Настоятельно рекомендуется применять только оригинальные запасные части "Шимано".
• Внимательно прочтите данное руководство по техническому обслуживанию и храните его для
повторного обращения.
SL-M410
Наименование группы
TL-CN32 / TL-CN23
ST-M410
Наконечник с грязесъемником
и резиновым щитком устанавливается
на упор рубашки на раме.
ST-M410 / SL-M410
Число звездочек
ag -15
T
Шестигранный ключ на 5 мм
Шестигранный ключ на 5 мм
Резиновый щиток
Момент затяжки:
5 Н·м
Втулка свободного хода
Номер модели
FH-MC18 / FH-RM40-8
Задние звездочки
8
Число отверстий под спицы
Момент затяжки:
6-8 Н·м
SL-M410
Установите рукоятку тормоза так, чтобы ничто не мешало пользованию ею.
Не используйте такие варианты крепления, при которых торможение будет затруднено.
36/32
Переключение передач
Установка цепи
Оба рычажка манетки «А» и «Б» всегда возвращаются в исходное положение, когда вы отпускаете
их после нажатия. Нажимайте на рычажки только одновременно с вращением педалей вперед.
Установите цепь, не снимая установочную
проставку "Про-Сет".
После установки извлеките проставку "Про-Сет".
Переключение с большей на
меньшую звездочку (рычажок «А»)
Переключение с меньшей на
большую звездочку (рычажок «В»)
Поверните шатун, чтобы установить
переключатель на низшую передачу.
Для переключения на одну большую звездочку,
нажмите на рычажок «А» до первого щелчка
(положение 1). Чтобы переключиться через одну
большую звездочку, надавите на рычажок до
второго щелчка (положение 2).
Для переключения с большей на одну меньшую
звездочку нажмите на рычажок «Б».
1
ag
-1
2
При переключении на
3-ю звездочку
1
Верхний ролик
2
2
1
SH
IM
Внешняя плоскость
наименьшей задней
звездочки
2. Регулировка ограничителя
высшей передачи
Установка заднего переключателя
Во время установки не допускайте,
чтобы винт регулировки зазора
касался "петуха", т. к. в противном
случае вы можете повредить винт.
На время регулировки не
вынимайте установочную проставку
"Про-Сет".
Шестигранный
ключ на 5 мм
Винт регулировки
зазора
Поверните шатун, нажимая на переключатель
рукой, чтобы перевести его в верхнее
положение. Затем поверните верхний
регулировочный винт так, чтобы
направляющий ролик оказался на одной
линии с внешней осью наименьшей звезды,
если смотреть сзади.
Поверните шатун, чтобы установить
переключатель на низшую передачу.
1
2
1
Верхний
ролик
2
Рычажок "Б"
Упор на петухе
O
AN
HYPERGL I DE - C
Установка блока задних звездочек
SI-0026B
Каждая звездочка должна быть обращена маркировкой
группы наружу и расположена так, чтобы значок
треугольника (▲) и самый широкий шлиц барабана
трещотки (А) совпадали.
▲ маркировка
A
ac -14T
Установите заглушку отверстия как показано на
рисунке, завинтив ее до упора.
Не следует применять чрезмерное усилие при затяжке,
так как вы можете сорвать резьбу заглушки.
Момент затяжки:
0,3-0,5 Н·м
Заглушка
11T
A NO
HYP
ER
m
4 0 0 kg /c
CK
LO
Закручивайте винт регулировки
натяжения троса, пока цепь не вернется
на вторую звездочку.
* Поверните регулировочный винт
вместе с винтом регулировки
натяжения троса.
Регулировочный винт
Поверните регулировочный болт тросика
против часовой стрелки, чтобы ослабить
его, пока цепь не коснется звезды и не
появится шум.
* Поверните регулировочный винт
вместе с винтом регулировки
натяжения троса.
Оптимальная регулировка
Наилучшей регулировкой будет такая, при которой регулировочный винт
натяжения троса завернуть до появления шума, а затем, не нажимая рычажок
"А", отвернуть на 90—180 градусов.
Для обеспечения оптимальной работы SIS периодически смазывайте все трущиеся
детали привода.
Удалив ось втулки, выньте крепежный болт
из корпуса барабана и замените корпус
барабана.
Примечание:
Не следует разбирать корпус трещотки,
так как это может привести к нарушению
ее нормальной работы.
Момент затяжки:
35-50 Н·м
G
Канавка
U
.S
. PA
T 4268
25
9
Направляющая троса под каретку
IM
AN
Цепь
H
J AP
Кассета
Когда вообще нет шума
FH-MC18 / FH-RM40-8
Корпус
трещотки
Крепежный болт корпуса
трещотки
Разобрать
Собрать
Шайба корпуса трещотки
- C
Число звездочек
Регулировочный винт
Внимание: Убедитесь, что трос
уложен в канавку.
DE
L I
S
Втулка свободного хода
Винт регулировки
зазора
1
Замена корпуса трещотки
Широкий шлиц
только один.
ab
Тип рамки (лапки)
2
Попереключайте переадчи, и проверьте, чтобы шума не было ни на одной из передач.
Нажмите на рычажок "Б" семь или более раз
и проверьте по индикатору, что язычок стоит
в крайнем правом положении. Затем снимите
заглушку и осуществите установку троса.
В целях обеспечения оптимальной работы оборудования мы рекомендуем использовать его
в следующих сочетаниях.
Задний переключатель передач
1
1
Винт ограничителя
высшей передачи
3. Прокладка и закрепление
управляющего троса
Закрепите трос на
переключателе, как
показано на рисунке.
Комплект троса и оболочки
Наименьшая
задняя звездочка
Рычажок "Б"
Заглушка
"Рэпидфайа Плюс" (Rapidfire Plus)
2
2
Регулировочный
винт ограничителя
низшей передачи
Трос
Наименование группы
Наибольшая задняя
звездочка
Наибольшая задняя
звездочка
* дискретная система переключения передач "Шимано"
Момент затяжки крепежного
вала натяжителя: 8-10 Н·м
Задняя часть системы привода
Установите цепь на наименьшую
переднюю звездочку и наибольшую
звезду и поверните шатун в обратном
направлении. Затем поверните винт
регулировки угла, чтобы установить
направляющий ролик как можно ближе
к звезде, но, не касаясь ее. Далее
установите цепь на наименьшую заднюю
звездочку и по вторите вышеописанные
действия, чтобы убедиться, что ролик
переключателя не касается звездочки.
Для переключения на наибольшую звездочку, вращая педали,
нажмите рычажок "Б". Затем один раз нажмите рычажок "А",
чтобы переключиться на 2-ую звездочку. После этого нажмите
рычажок "А" до упора и проверните педали.
Установочная проставка "Про-Сет"
Вращением винта ограничителя
низшей передачи совместите
плоскость зубьев направляющего
ролика заднего переключателя
с плоскостью зубьев наибольшей
задней звездочки.
Исходное положение рычажка «А»
4. Указания по использованию винта регулировки зазора
5. Pегулировка SIS
1. Регулировка ограничителя
низшей передачи
3T
Руководство по эксплуатации и техническому
обслуживанию
Наконечник с грязесъемником
8
Pегулировка SIS*
ag - 18T
Резиновый щиток
"Рэпидфайа Плюс" (Rapidfire Plus)
Номер модели
Рекомендации
• Отрегулируйте задний переключатель реверсного пружинного типа RD-M530 с нижней стороны.
• Если вы чувствуете, что при переключении передач отсутствует плавность, промойте переключатель
и смажьте все его подвижные части.
• Если шарнирные соединения переключателя имеют люфт, делающий регулировку невозможной,
то переключатель следует заменить.
• Необходимо периодически очищать переключатель и смазывать все его подвижные части
(механизм и ролики).
• Если переключение передач не поддается регулировке, проверьте, не погнуты ли перья задней вилки
или держатель переключателя («петух»). Также убедитесь, что трос смазан, а оболочка троса
(«рубашка») имеет достаточную длину.
• При появлении ненормального шума вследствие люфта ролика заднего переключателя,
необходимо заменить ролик.
• Если втулка не обеспечивает плавности и легкости вращения колеса,
ее следует смазать.
Маркировка группы
• Не следует смазывать внутренность втулки жидким маслом,
т. к. в противном случае масло выйдет наружу.
• Следует периодически промывать нейтральным средством и смазывать
задние звездочки. Кроме того, регулярная промывка и смазка цепи является
эффективным способом продления срока службы задних звездочек и цепи.
• Если цепь сходит со звездочек или проскакивает на зубьях при педалировании,
замените цепь и звездочки.
• Используйте в одной кассете только звездочки с одинаковой маркировкой
группы. • Не рекомендуется использование рамы с внутренней прокладкой тросов,
так как работа SIS в этом случае ухудшается вследствие повышенного сопротивления ходу троса.
• Длина переднего отрезка рубашек должна быть слегка избыточной даже при полном повороте руля
в обе стороны. Кроме того, рычажки манетки не должны касаться рамы при полном повороте руля
в обе стороны.
• Для обеспечения нормального скольжения смажьте трос и внутреннюю поверхность рубашки.
• Для обеспечения нормальной работы оборудования используйте указанные в технических условиях
рубашку и направляющей троса под каретку.
• Переключение передач возможно только при вращении педалей вперед.
• Гарантия не распространяется на случаи естественного износа при нормальной эксплуатации
оборудования.
• По любым вопросам относительно способов установки, регулировки, технического обслуживания или
эксплуатации оборудования обращайтесь к торговым посредникам и представителям.
Внимание Не гнуть
Шестигранный ключ на 10 мм
(TL-WR37)
"Аливио" Alivio
IШесть звездочек установлены на заклепках.
ST-M410 / SL-M410
Стопорное кольцо
SP40
RD-M530
SGS
При установке звездочек HG применяйте инструмент
TL-LR15 для затяжки стопорного кольца.
FH-MC18 / FH-RM40-8
8
Стопорное кольцо
Момент затяжки:
30-50 Н·м
Закрепите трос на заднем переключателе и, устранив его
провисание, снова закрепите трос, как показано на рисунке.
CS-HG50-8I
CN-HG50 / CN-HG40
SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18
При установке звездочек HG применяйте инструменты
TL-LR15 и TL-SR21 для снятия стопорного кольца.
TL-LR15
Разобрать
Инструмент
TL-SR21
Потянуть
Момент затяжки:
5-7 Н·м
Внимание. Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без предварительного уведомления. (Russian)