Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3

Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3
Задняя подвеска Форд Фокус купить
Форд Фокус первого и второго поколения имеет заднюю многорычажную подвеску.
Конструкция задней подвески Форд Фокус и Мазда 3 обеспечивает отличную
управляемость, а значит и безопасность. Ресурс задней подвески Форд Фокус
составляет 80 -120 тыс. км. Сайлентблоки задних рычагов изнашиваются и требуют
замены. При этом задние амортизаторы и стойки стабилизатора, остаются в хорошем
рабочем состоянии. Замена сайлентблоков в задних рычагах, несет в себе весьма
трудоемкий процесс.
С течением времени сайлентблоки намертво закисают в рычагах, также как и болты
закисают в сайлентблоках все это нормальной разборке не поддается. При попытке
замены сайлентблоков в рычагах деформируются сами рычаги. Даже в случае удачной
замены этих сайлентблоков ресурс их работы будет не велик. Поэтому, меняется весь
комплект задних поперечных рычагов в сборе с сайлентблоками. В обязательном
порядке меняется сайлентблок заднего продольного рычага, стойки заднего
стабилизатора, болты для регулировки развала задних колес вместе с гайками и
шайбами, и комплект болтов задних рычагов.
Задняя подвеска автомобиля Форд Фокус в кузове «универсал», несколько отличается
от «седана» и «хетчбэка», а именно задним верхним поперечным рычагом. Об этом надо
помнить при покупке запчасти для задней подвески .
Важным моментом является наличие усиления на заднем рычаге "под пружину" в месте
крепления задней стойки стабилизатора. Так как рычаг без усиливающей площадки
может сломаться пополам при сильном износе. Причиной такой неприятной ситуации
служит задняя стойка стабилизатора, разбивающая крепежное отверстие. При покупке
запасных частей обратите внимание на эту особенность, не на всех аналогах такое
усиление есть.
{rsform 6}
1/8
Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3
Трещина в месте крепления стойки заднего стабилизатора
2/8
Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3
Этот рычаг не успел сломаться, но видно как он начинает разрушаться
Усиление в месте крепления стойки заднего стабилизатора
3/8
Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3
Для замены
после
этого производятся
задних рычагов
необходимые
и сайлентблоков,
работы.
с автомобиля снимается задняя балка и
Задняя подвеска Форд Фокус 1, универсал - рычаги
4/8
Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3
Демонтаж задней балки Форд Фокус 1
Форд Фокус 1 универсал.
5/8
Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3
Задний верхний рычаг хэтчбэка и седана отличен от универсала.
Сайлентблок заднего продольного рычага.
6/8
Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3
Новый сайлентблок заднего продольного рычага.
Болт регулировки развала задних колес.
7/8
Замена задней подвески Форд Фокус 1, Форд Фокус 2 и 3
Болт регулировки развала задних колес.
Комплет
болтов
для
задней
подвески.
*Важное
замечание!
эксцентриковые
шайбы. Рекомендуется
использовать
развальные
распространяется
При
покупке
и установке
запчастей
в нашем
СТО,
наоригинальные
произведенные
работы болты и
гарантия
- телефону
50 000
км
или
2 года.
Запишитесь
прямо
сейчас!
По
980-99-97.
8/8