ЗАО «Лидер», проекты ГЧП Государственное частное партнерство – эта форма сотрудничества частного бизнеса и государства, при которой государство передает частным компаниям выполнение отдельных своих публичных функций, получая от компаний необходимые инвестиции для строительства социальных объектов и модернизации инфраструктуры. Такое партнерство не является изобретением XXI века, партнерство частного капитала и государства было чрезвычайно востребовано в дореволюционной России и работало на благо всего общества. Благодаря государственному частному партнерству в России были построены тысячи километров железных дорог, европейская часть России была соединена с Китаем и Туркестаном. Частный капитал получал доходы от размещения ценных бумаг и новые рынки сбыта, государство – геополитические преимущества и налоги, а простые люди – свободу перемещения и рабочие места. Сегодня, в условиях нестабильности мировой экономики, государство не в состоянии единолично полностью взять на себя (т.е. возложить на налогоплательщиков) расходы по модернизации экономики. Именно поэтому ГЧП традиционно становится основным инструментом развития инфраструктуры и строительства важных для страны объектов. Концессионные проекты – это наглядный пример того, как пенсионные деньги могут приносить пользу России, развивая инфраструктуру страны и улучшая качество жизни населения. Для инвесторов, особенно для тех, кто заинтересован в долгосрочных инвестициях (НПФ, управляющие компании и др.) государственно-частное партнерство – это идеальный объект для долгосрочных инвестиций, позволяющий получать в течение 10–30 лет стабильный доход, опережающий инфляцию. Более того, облигации, обеспеченные концессионными соглашениями являются высоконадежными инструментами и размещаются в высшем котировальном списке бирже. А это означает, что согласно законодательству их могут приобретать пенсионные фонды на средства пенсионных накоплений и резервов. Выгода же для государства состоит в том, что оно получает от такого партнерства новые социальные объекты и инфраструктуру, построенные с использованием самых передовых технологий. При этом государство полностью или частично освобождается от необходимости финансирования строительства этих объектов из бюджета, сохраняя при этом все права собственности на объект и его целевое назначение даже при передаче его в частное управление. В июле 2009 года ОАО «Главная дорога», сформированное управляющей компанией «Лидер» совместно с рядом европейских строительных и концессионных компаний, подписало первое в новейшей истории нашей страны концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платного участка автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва-Минск. Срок действия концессионного соглашения — 30 лет. Общая стоимость проекта реализации проекта составила более 30 млрд. рублей, из них 11 млрд рублей – средства Инвестиционного фонда РФ. Осенью 2010 года начались строительные работы, а запуск дороги в платную эксплуатацию запланирован на конец 2013 года. За это время будет построена новая трасса протяженностью около 20 км, с двумя крупными эстакадными мостами и десятью мостовыми переходами; в местах жилой застройки дорога будет оборудована шумозащитными экранами, вдоль разделительной полосы и по бокам будут установлены барьерные ограждения. На всем протяжении платного участка будет действовать система видеонаблюдения и автоматического управления дорожным движением. Трасса пройдет в обход города Одинцово и позволит существенно разгрузить головные участки Минского и Рублево-Успенского шоссе. Ее пропускная способность — 80 тысяч автомобилей в сутки, ширина от 4 до 6 полос Еще одним примером удачного государственно-частного партнерства при финансировании ЗАО «Лидер» за счет и в интересах своих клиентов является строительство сразу трех физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК) в Нижегородской области. В городах Лукоянов, Павлово и Красные Баки Нижегородской области было построено три физкультурно-оздоровительных комплекса общей стоимостью 1,4 млрд рублей, которые затем были переданы в собственность области. Компания выкупила за счет средств и в интересах клиентов все облигации, выпущенные ЗАО «Волга-Спорт» для реализации соответствующих концессионных соглашений. Срок концессионных соглашений – 11 лет. 7 октября 2010 года были подписаны соглашения о строительстве и эксплуатации трех физкультурно-оздоровительных комплексов, а уже через 12 месяцев все объекты были сданы в эксплуатацию. Общая площадь построенных спортивных объектов превышает 33 тысячи квадратных метров, каждый рассчитан на одновременное обслуживание более 600 человек. В каждом комплексе есть искусственный каток, бассейн, несколько спортивных залов, кинотеатр, боулинг и кафе. В администрации региона констатируют: в районах, где расположены физкультурнооздоровительные комплексы, в полтора раза увеличилось количество детей, занимающихся спортом, а подростковая преступность снизилась вдвое. Кроме того, каждый такой объект даѐт более сотни рабочих мест, в том числе для молодых специалистов. Подобные проекты государственно-частного партнерства наглядно показывают гражданам России, как их пенсионные средства могут приносить реальную пользу, развивая инфраструктуру страны и улучшая качество жизни населения. Управляющая компания «Лидер» планирует и дальше развивать перспективное направление ГЧП. Сотрудники компании верят, что успешное развитие ГЧП в России создаст задел прочности для инфраструктуры страны, а, следовательно, и всей экономики России. Инвестирование в строительство автодороги «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь». Информация о проекте. В 2009 году Правительство РФ в лице Федерального дорожного агентства подписало Концессионное соглашение с ОАО «Главная дорога» на строительство и последующую эксплуатацию автодороги, протяжѐнностью 18,5 км, пропускной способностью 80 тысяч автомобилей в сутки и сроком концессии – 30 лет. Общая стоимость проекта около 30 млрд рублей, из которых 11 млрд рублей – средства Инвестиционного фонда РФ. Новая трасса пройдет в обход г. Одинцово и позволит разгрузить головные участки Минского и Рублево-Успенского шоссе. ЗАО «Лидер», являясь инвестором ОАО «Главная дорога», принимает участие в процессе управления инвестиционным проектом, концентрируя внимание на следующих направлениях: контроль за ходом и качеством строительства; использование инновационных решений при строительстве и др. В сентябре 2012 года на строящемся участке платной трассы состоялось совещание по вопросу развития Московского транспортного узла, которое провѐл премьер-министр Дмитрий Медведев. Высокое качество строительства на проекте также отметило Федеральное дорожное агентство, продемонстрировав его в качестве одного из лучших примеров дорожного строительства в России руководителю Федеральной дорожной администрации США. В декабре 2012 года ОАО «Главная дорога» разместило облигационный заѐм в объѐме более 8 млрд рублей, обеспеченный государственной гарантией РФ. Покупателями облигаций выступили негосударственные пенсионные фонды, управляющие компании и банки. Облигации котируются в высшем котировальном списке А1. Средства клиентов ЗАО «Лидер», вложенные в облигации ОАО «Главная дорога», защищены от инфляции, и их возврат по концессионному соглашению гарантирован концедентом (РФ). Региональная концессия Инвестирование в строительство трёх оздоровительных комплексов в Нижегородской области. физкультурно- Информация о проекте. В 2011 году при финансовой поддержке ЗАО «Лидер» было успешно завершено строительство трѐх физкультурнооздоровительных комплексов в Лукояновском, Павловском и Краснобаковском районах Нижегородской области. Все объекты были построены за 11 месяцев 2011 года, проведена приѐмка и государственная регистрация объектов и начата их эксплуатация. Проект реализуется на основе концессионных соглашений между ЗАО «Волга-Спорт» и Правительством Нижегородской области, которые заключены сроком на 11 лет (1 год – строительство, 10 лет – эксплуатация). Дата старта проекта – июнь 2010 года (начало), завершение строительства (IV квартал 2011 года), окончание проекта – IV квартал 2021 года. Объѐм привлечѐнных инвестиций – 1,4 млрд рублей (средства, находящиеся в доверительном управлении ЗАО «Лидер», в т.ч. средства негосударственных пенсионных фондов). При реализации данного проекта ЗАО «Лидер» впервые на российском фондовом рынке структурировало размещение облигационного займа проектной компании ЗАО «Волга-Спорт», со ставкой купонного дохода, равной «инфляция + 2,75%», доходность первого купона облигаций в 2012 году составила 9,75% годовых. Облигации котируются в высшем котировальном списке А1. 3 сентября 2012 года Рейтинговое агентство «АК&М» повысило выпуску рейтинг кредитоспособности с уровня «В++» до «А» со стабильным прогнозом по национальной шкале. Эксплуатация построенных ФОКов подтвердила их высокую социальную значимость. Ежемесячная посещаемость (за исключением летнего сезона отпусков и каникул) стабильно находится на высоком уровне, при этом существенную долю в общем количестве посетителей составляют дети и пенсионеры. Рисунок 1: Посещаемость ФОК, чел./мес. 50000 45000 40000 35000 30000 25000 Лукоянов 20000 Павлово 15000 10000 Красные Баки 5000 0 Инвестирование в строительство Ледового дворца в Ульяновске. Информация о проекте. В 2012 году при финансовой поддержке ЗАО «Лидер» было начато строительство крытого спортивного комплекса с искусственным льдом на 5000 мест (Ледовый дворец) в г. Ульяновске. Проект реализуется на основе концессионного соглашения между ЗАО «Волга-Спорт» и Правительством Ульяновской области, заключенного 18 июня 2012 года сроком на 11 лет (1 год – строительство, 10 лет – эксплуатация). Строительные работы начаты в августе 2012 года. Для реализации данного проекта в октябре 2012 года был размещѐн облигационный выпуск. Объѐм привлечѐнных инвестиций составил 1,9 млрд рублей (средства, находящиеся в доверительном управлении ЗАО «Лидер», в т.ч. средства негосударственных пенсионных фондов). Ставка первого купона составляет 11% годовых, доходность второго и последующих купонов будет определяться по формуле «инфляция + 4%». Облигации котируются в высшем котировальном списке А1. Рейтинговое агентство «АК&М» присвоило выпуску рейтинг кредитоспособности на уровне «А» со стабильным прогнозом по национальной шкале.