zf6hp21/28/34 (generation 2) Zip Kit® Доступен ZF6-GEN2-ZIP TIME TESTED • INDUSTRY TRUSTED Точки износа и вакуумной проверки 20 15 10 25 5 0 30 VACUUM TEST Клапана указаны в ненагруженном состоянии и проверяться должны в таком же состоянии. Точки проверки указаны стрелкой. Пружины не показаны. Низкие показатели вакуумной проверки говорят об износе. F6HP21, Второе поколение, M-Shift Нижняя часть плиты •Z Информация по компонентам - в каталоге Клапан регулировки давления сцепления В •Сгоревшее сцепление В •Ошибки перекл. 3-ей и 5-ой Клапан сцепления А Заглушки •Сгоревшее сцеплени А •Ошибки переключ. 4-5 Заменить на 95740-30K Проверяйте заглушки в месте фиксации Это поможет проверить оба диаметра заглушки. Проверьте после уст. шайбы на дно отверст. Клапан перекл.1 •Сгоревшее сцепление С •Ошибки перекл. 2-ой и 6-ой износ Клапан тормоза D1 Клапан регулировки давления сцепления А Заменить на 95740-28K Бустерный клапан 95740-66K Ув. клапан,только M-Shift 95740-72K Ув. клапан,только E-Shift 95740-66K: Требует F-95740-TL66 & VB-FIX 95740-72K: Требует F-95740-TL72 & VB-FIX •Ошибки перекл. 1/2 •Ошибка сол. EDS 6 •Сгоревший тормоз D T 2: Провер. каналы после установки ш. между клап. и плунжером T1: ненагр Клапан регулировки разблокировки Г/Т T1: ненагр. •Переключени 1-2 с ударом •Сваливание в нейтраль/скачки об. 2-1 •Код ошибки соленоида EDS 4 Заменить на 95740-28K Бустерный клапан 95740-66K Увел. клапан, только M-Shift 95740-72K Увел. клапан,только E-Shift 95740-66K: Требует F-95740-TL66 & VB-FIX 95740-72K: Требует F-95740-TL72 & VB-FIX Перепускной клапан регулировки сцепления •Перегрев Г/Т, низкое давл. разблокировки •Букс Г/Т, плавают обороты •Жесткие переключения вверх/вниз •Коды блокировки Г/Т Требует F-95740-TL73 & VB-FIX Заглушки •Потеря давления соленоида-регулятора •Проблемы переключений •Сгоревшие сцепления и тормоза Заменить на 95740-27K Несколько мест = •Букс Г/Т на высоких оборотах и коды сопутствующих ошибок •Блокировка/разблокировка с ударом •Удар при обратном переключении •Перегрев Г/Т Заменить на 95740-05K Требует F-95740-TL5 & VB-FIX Клапан регулировки давления сцепления Е Заменить на 95740-73K •Проблемы перекл. 1/2 •Ошибка сол. EDS 6 •Сгоревший тормоз D епостоянное качество перекл Н Клапан регулировки давления сцепления С •Задержка/удар при вкл. forward •Скачки об./нейтраль при пер.5-4 •Нет переключения 4-5 •Код ошибки соленоида VFS 1/A Клапан тормоза D2 T2: Провер. канал перевернув клапан Удерживайте клапан и пруж. при помощи заглушки Клапан охл. сцеплений T 2: Проверяйте канал после уст. проверочной шайбы на дно •Сгоревшее сц. А •Сгоревшее сц. D T 1: ненагруж. Клапан управления смазкой •Слишком высокое давление в радиаторе (лопнули шланги) •Сгорание втулки и/или планетарки Заменить на 95740-71K Требует F-95740-TL71 & VB-FIX Главный клапан регулировки давления •Задержка/нет реверса •Плохое качество переключений •Пробуксовка forward/reverse •Нестабильное/высокое/низкое давление Заменить на 95740-29K Втулка регулятора 95740-69K Клап.+втулка увел. размера F-95740-TL69 & VB-FIX Требует Клапан разблокировки и прудина развернуты Используйте проверочную заглушку zf6hp21/28/34 (generation 2) Zip Kit® Доступен ZF6-GEN2-ZIP TIME TESTED • INDUSTRY TRUSTED Точки износа и вакуумной проверки 20 15 10 25 5 0 30 VACUUM TEST Клапана указаны в ненагруженном состоянии и проверяться должны в таком же состоянии. Точки проверки указаны стрелками. Пружины не указаны. Низкие показатели вакуумного теста говорят об износе. Верхняя часть плиты • ZF6HP21, Поколение 2, M-Shift Информация по компонентам - в каталоге Оригинальные поршни надо сдвинуть на 0,8мм относительно поверхности плиты. Это нужно, чтобы рез. вставка не была натянута Поршни аккумуляторов Каждый поршень может быть проверен через отверстие слива на обратной стороне плиты Заменить на 95740-15K •Жесткие переключения •Ошибки соленоида EDS Клапан соленоида регулятора давления •Нечеткие перекл. плохой рост давления •Высокое лин. давление во время стол-теста •Нет переключений 1-2 и 4-5 •Задержка включений forward/reverse •Букс 5-4 или 4-3 •Коды ошибок передаточных чисел •Проблемы переключений 1/2 •Код ошибки соленоида EDS 6 •Сгоревший тормоз D Клапан регулировки тормоза D1 Заменить на 95740-64K Требует F-95740-TL17 & VB-FIX Клапан E •Ошибки переключений 4/5/6 •Ошибки соленоида EDS 4 Клапан переключения 2 •Сгоревшие сцепления А и Е •Ошибки переключений Клапан пер. 3 Только M-Shift •Включение реверса с ударом •Сгоревший тормоз D1 Клапан положения только E-Shift Заглушки •Сгоревшие сцепления A, B и E •Различные проблемы переключения •Потеря давления соленоида-регулятора •Ошибки переключений •Сгоревшие сцепления и тормоза Заменить на 95740-74K Увел. размер, только M-Shift 95740-75K Увел. размер, только E-Shift 95740-74K Требует F-95740-TL74 & VB-FIX 95740-75K Требует F-95740-TL75 & VB-FIX Заменить на 95740-27K Несколько мест = zf6hp21/28/34 (generation 2) Zip Kit® Доступен ZF6-GEN2-ZIP TIME TESTED • INDUSTRY TRUSTED Вид в разборе Нижняя часть плиты • ZF6HP21, Поколение 2, M-Shift В зависимости от автомобиля - пружины, шарики и форма каналов могут отличаться. Номер Описание 101 Клапан блокировки парк. E-Shift 101 Клапан ручного перекл. M-Shift 102 Клапан управления смазкой 103 Клапан разблокировки Г/Т 104 Главный клапан регул. давления 105 Перепускной клапан управления сцеплением 106 Клапан охлаждения сцепления 107 Клапан регулировки давления сцепления Е (внутренний) Бустерный клапан (внешний) 108 Клапан регулировки давления сцепления А (внутренний) Бустерный клапан (внешний) 109 Клапан блок. паркинга E-Shift 109 Для M-Shift - пусто 110 Клапан тормоза D1 111 Клапан переключения 1 112 Клапан регулировки давления тормоза D2 113 Клапан тормоза D2 114 Клапан регулировки давления сцепления С 115 Клапан регулировки давления сцепления В 116 Клапан А 113 116 Раскладка нижней части плиты 112 111 110 109 115 M-Shift 114 E-Shift 111 110 109 M-Shift M-Shift 101 E-Shift E-Shift 105 108 107 106 102 103 108 107 104 101 zf6hp21/28/34 (generation 2) Zip Kit® Доступен ZF6-GEN2-ZIP TIME TESTED • INDUSTRY TRUSTED Вид в разборе Верхняя часть плиты • ZF6HP21,поколение 2, M-Shift В зависимости от автомобиля - пружины, шарики и форма каналов могут отличаться Проверочный клапан Фильтр Проверочный клапан M-Shift Проверочный клапан 203 205 Проверочный клапан 202 204 201 Поршни аккумулятора E-Shift Раскладка верхней части плиты Номер Описание 205 201 Клапан соленоида регулятора 202 Клапан Е 203 Клапан переключения 2 204 Клапан регулировки тормоза D1 205 Клапан переключения 3 M-Shift 205 Клапан положения E-Shift