Проект вносит Комиссия по вопросам правопорядка и законности ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ПОСТАНОВЛЕНИЕ Об Обращении Законодательного Собрания Санкт-Петербурга к Председателю Правительства Российское Федерации Д. А. Медведеву Законодательное Собрание Санкт-Петербурга п о с т а н о в л я е т : 1. Принять Обращение Законодательного Собрания Санкт-Петербурга к Председателю Правительства Российской Федерации Д А Медведеву (далее Обращение) согласно приложению. 2. Направить Обращение в адрес Председателя Правительства Российской Федерации Д. А Медведева. Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Санкт-Петербург, Мариинский дворец «__»__________ 2013 года В.С Макаров z Приложение к постановлению Законодательного Собранна Санкт-Петербурга «Об Обращении Законодательного Собрания Санкт-Петербурга к Председателю Российской Федерации Д. А Медведеву» от « _ » ______ 2013 года № Уважаемый Дмитрий Анатольевич! В связи с участившимися дорожно-транспортными происшествиями с летальным исходом с участием пассажиров маршрутных транспортных средств в Санкт-Петербурге, обращаемся к Вам с предложением о внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 в части повышения безопасности пешеходов и пассажиров в местах остановок общественного транспорта, в частности трамвая, где посадка и высадка производятся с проезжей части. Считаем, что изменение содержания текста пункта 14.6 указанных Правил дорожного движения Российской Федерации, предусматривающего введение обязательной остановки транспортного средства перед остановившимся маршрутным транспортным средством в месте остановки маршрутного транспортного средства, если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней, а так же введение понятия «зона остановочного пункта трамвая» и обозначение границ зоны остановочного пункта трамвая, необходимо осуществить для повышения безопасности дорожного движения. Просим Вас поддержать предлагаемые изменения и поручить Главному управлению по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации рассмотреть возможность и необходимость внесения указанных изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации. 3 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к проекту Постановления Законодательного Собрания Санкт-Петербург» «Об Обращении Законодательного Собрания Санкт-Петербурга к председателю Правительства Российской Федерации Д-А.Медведеву» Настоящий проект постановления Законодательного Собрания СанктПетербурга «Об Обращении Законодательного Собрания Санкт-Петербурга к Председателю Правительства Российской Федерации Д А.Медведеву» вносится по просьбе Администрации Приморского района Санкт-Петербурга в соответствии с рекомендациями ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области, Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения и Комитета по транспортно-транзитной политике. Согласно этим рекомендациям вносится предложение об изменении Правил дорожного движения Российской Федерации в части повышения безопасности дорожного движения в местах остановок общественного транспорта, в частности трамвая, где посадка и высадка производятся с проезжей части. Для Санкт-Петербурга меры по усилению безопасности пассажиров особенно актуальны в связи с большим количеством остановок маршрутных транспортных средств, на которых посадка и высадка происходят с проезжей части. Такие остановки являются зонами повышенной опасности, на которых случаются дорожно-транспортные происшествия с летальным исходом. Предложенные в Обращении изменения пункта 14.6 Правил дорожного движения Российской Федерации обяжут водителя транспортного средства остановиться, уступив дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него, если посадка/высадка производится с проезжей части дороги. Учитывая человеческий фактор - особенности индивидуального поведения как пешеходов (пассажиров), так и водителей, которые в некоторых случаях не могут оценить всю опасность обстановки в момент начала, а особенно в момент окончания посадки/высадки (неожиданное появление пассажира на проезжей части) целесообразно ограничить передвижение транспортных средств в данной ситуации. Так же предложено рассмотреть изменения в Правила дорожного движения в части более четкого определения границ зоны остановочного пункта трамвая. Председатель Комиссии по вопросам правопорядка и законности К.Н. Серов