DGCA/06-IP/47 20/3/06 English and Russian only1 КОНФЕРЕНЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ПО ГЛОБАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ В СФЕРЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ Монреаль, 20–22 марта 2006 года Пункт 2.3 повестки дня: Единая стратегия устранения связанных с безопасностью полетов недостатков. Объединение усилий ИКАО и Договаривающихся государств в организации поисков пропавшего вертолета, выполнявшего миссию Международного Комитета Красного Креста ( представлено государством Туркменистан) АННОТАЦИЯ В настоящем документе содержится информация об авиационном происшествии, когда ни одно из Договаривающих государств не взяло на себя ответственности за организацию и проведение расследования в связи с неопределенностью места события. Поиск вертолета и расследование авиационного происшествия, с целью установления истинных причин и предотвращения подобных авиационных происшествий в будущем, нуждаются в объединении усилий ИКАО и Договаривающихся государств. 1. ВВЕДЕНИЕ Международное сотрудничество является ключевым элементом в построении более безопасной системы воздушного транспорта. В отдельных конкретных случаях, в отдельных регионах обеспечение выполнения международных стандартов и рекомендуемой практики ИКАО требует мобилизации ресурсов ИКАО, усилий многих Договаривающихся государств. Государство Туркменистан предлагает Конференции Генеральных директоров гражданской авиации по глобальной стратегии в сфере безопасности полетов рассмотреть вопрос организации поисково-спасательных работ воздушного судна, принадлежащего Туркменистану, пропавшего на приграничных территориях Договаривающихся Государств Пакистана и 1. Тексты на русском и английском языках предоставлены государством Туркменистан. (3 pages) DGCA_06_IP_047RU_FULL_RU_EDENPROD_#31037_v1.DOC DGCA/06-IP/47 -2- Афганистана, а также оказания содействия в этом со стороны Сил поддержания безопасности в Афганистане (ISAF) и Коалиционных сил по борьбе с терроризмом в Афганистане. 2. СОДЕРЖАНИЕ 20.01.06 г. вертолет МИ-8МТВ, регистрационный номер EZ-L481, с 7 членами экипажа выполнял перелет к месту базирования г. Ашхабад, после завершения работ по оказанию гуманитарной помощи населению Пакистана, пострадавшему от землетрясения. Перелет выполнялся по маршруту Пешавар (OPPS) - Туркменабат (UTAV) - Ашхабад (UTAA) под позывными RED 144. В 7.00 (UTC) вертолет произвел взлет из аэропорта Пешавар (OPPS) и в 7.13 (UTC) пересек границу между Пакистаном и Афганистаном в географической точке “KOTAL”, с докладом диспетчеру УВД Пешавара. В дальнейшем связь с экипажем отсутствовала и, до настоящего времени, несмотря на принятые меры, местонахождение вертолета и экипажа не установлено. В связи с тем, что связь с вертолетом была потеряна в период передачи вертолета от органа управления воздушным движением Пакистана органу управления воздушным движением Афганистана, а также прекращением радиолокационного обслуживания в этот же период времени, установить местонахождение вертолета не представилось возможным. Поиски пропавшего вертолета, возможно из-за ненадлежащей их организации или другим, неизвестным Туркменистану причинам, не привели к положительным результатам. В сложившейся ситуации ни одно из Договаривающихся государств вероятного места события, считая, что происшествие имело место не на их территории, не взяло на себя ответственность за организацию расследования авиационного происшествия. Кроме того, в силу объективных причин, авиационная администрация государства Афганистан не может провести необходимые поисковые работы. Международный Комитет Красного Креста, под эгидой которого выполнялись работы по оказанию гуманитарной помощи населению Пакистана, участвовавший в организации отдельных поисковых действий, также ограничен в возможностях продолжения своей миссии в организации поиска. Информация, относящаяся к расследованию, располагаемая Силами поддержания безопасности в Афганистане (ISAF) и Коалиционными силами по борьбе с терроризмом в Афганистане, включая достоверные сведения об объемах выполненных работ и результатах поиска, проведенного ими, до настоящего времени отсутствуют. 3. ДЕЙСТВИЯ КОНФЕРЕНЦИИ От имени Международной организации гражданской авиации (ИКАО) обратиться к Договаривающиеся Государствам Пакистану и Афганистану с настоятельной просьбой об активизации поиска пропавшего вертолета и его экипажа. -3- DGCA/06-IP/47 Одновременно обратиться к правительствам стран Европейского сообщества, участникам в Силах поддержания безопасности в Афганистане (ISAF), Штабу командования Вооруженных сил США в составе Коалиционных сил по борьбе с терроризмом в Афганистане, Международному Комитету Красного Креста с просьбой об оказании максимального содействия Договаривающимся Государствам в организации поиска пропавшего вертолета. ― КОНЕЦ ―