История одного владельца Вниз по Дунаю на
реклама
История одного владельца Вниз по Дунаю на «Whi t e P r i nce ss» После сорока лет у штурвала чрезвычайно успешного бизнеса в сфере кемпинга, запчастей для машин и садоводства Эд и М и н и де Вит ( Ad and Mini de Wit) теперь наслаждаются жизнью, путешествуя по миру. Этим летом пара отправилась на своей яхте Mulder 70 Wheelhouse «White Princess» в необычное морское путешествие из Антверпена в Будапешт. Их яхта привлекала толпы людей на протяжении всего пути… Ис тория одног о вла де льца Семья де Витов впервые ушла в море в Кормовая часть лодки это «дом 1984 году, что бы убежать от стрессов и вдали от дома и заграницей», с сюрпризов беспокойной жизни в городе. прекрасной ванной комнатой и «С нехваткой времени даже на отпуска, мы надеялись, что наша яхта «Freeboat» могла бы дать нам возможность немного передохнуть», говорит Эд. «Не смотря на массой «личного пространства». Это подтверждает тот факт, что де Виты продолжают жить на борту яхты все выходные дни вне сезона и в течение зимы, когда лодка то, что мы быстро заболели яхтенной находится в Бельгийском яхтклубе болезнью, только после продажи своего (марине). «Возможность бизнеса мы смогли наслаждаться проживать на борту сэйлингом по максимуму!». независимо от погоды являлось ключевым аспектом при выборе яхты и верфи», объясняет Эд. «White Princess», вообще то, четвертая «White Princess» исключительно лодка де Витов, и вторая, построенная хорошо изолирована, верфь ими лично (под заказ). «Наша последняя выполнила свою работу яхта «Super Van Craft» была моторной великолепно, даже пол был круизной лодкой с жесткой рулевой рубкой, ею мы с удовольствием владели на протяжении 7 лет. В 2001 году я решил, что наступило нужное время для того, что бы начать планировать наш уход на пенсию и приобретению моторной яхты самого лучшего «происхождения». Мой поиск привел меня к верфи Mulder. Они явно обладали лучшим модельным рядом яхт премиум класса, которые я и искал, и в 2002 году мы разместили заказ на Mulder 70 Wheelhouse». Семья де Вит сама нарисовала планировку для «White Princess», с большим количеством установлен на амортизаторы». Их яхта «White Princess» была спущена на воду в 2004 году, но у Эда до сих пор остались теплые воспоминания о приятной, но в тоже время сложной работе при строительстве Mulder. «Многие эскизы и чертежи, сделанные мною, были великолепно «адоптированы» верфью в проекте и все получилось так, как мы ожидали. индивидуальных деталей на основе «White Princess» собственного опыта. «Нашей основной действительно концепцией, прежде всего, было создание индивидуальный проект, большой носовой каюты, выполненный на проверенной предназначенной для наших гостей, а так платформе. Я был чрезвычайно же салон и камбуз, оборудованные так, впечатлен техническими знаниями что бы предложить достойные условия плавания для шести человек». Это семейная яхта, где важно жилое пространство. Поэтому было выбрано Эд и Мини де Вит Mulder, особенно в области гидравлики и электрики. Они используют самое лучшее и и решение по «открытому переходу» передовое оборудование для рулевой рубки с нижней палубой, что реализации подлинного качества соединяет в единое пространство два для Вашей супер яхты». помещения и дает ощущения массы света и простора. Интерьеры «White Princess» выполнены из дерева вишни с бежевой обивкой из кожи и светлыми полами. Мы так же очень любим открытый электрический камин с телевизором, скрытым позади него». История одного владельца Не смотря на то, что значительная часть вышесказанного скрыта сиюминутного взгляда, Эд говорит, что его яхту восторженно встречают везде, куда бы она ни приходила. « Люди выпадают в осадок от ее элегантного вида и утонченной отделки из металла и дерева. Во время нашего Европейского путешествия по внутренним водам нескольких стран, нас частенько посещали местные журналисты. Хотя мы не стремимся к публичности, яхта является данью уважения мастерам и дизайнерам верфи Mulder, именно поэтому появились статьи о «White Princess» и других яхтах. Кроме того, плавая под флагом «Koninklijke Nederlandsche Motorboot Club» (Нидерландский Королевский Клуб Моторных лодок) с короной в углу и нашими именами на нем, многие люди спрашивают, действительно ли у нас на борту находиться настоящая принцесса. И я могу подтвердить: да, - это моя жена!». Первое крупное путешествие после продажи бизнеса, было в 2008 году, когда де Виты в течение двух месяцев исследовали английское побережье и поднялись вверх по Темзе до Лондона. В том же году «White Princess» совершила еще более авантюрную экспедицию, погрузившись в 3х месячное путешествие по внутренним водным путям до Будапешта и обратно. Она стала частью «флотилия» попутчиков, объединившей яхты длиной 15, 17 и 18 метров. «Идея данного путешествия возникла благодаря истории, когда много лет назад один из наших знакомых яхтсменов купил лодку в Румынии и пошел на ней домой в Голландию», объясняет Эд. «Он рассказывал нам, что Дунай невероятно привлекательная река для плавания на своем судне. И я могу подтвердить, что он оказался абсолютно прав. Если в верхней части реки Рейн мы отмечали активное движение грузовых судов и были напряжены, то, как только мы прошли Кельн, мы могли расслабиться и наслаждаться великим множеством интересных мест, достопримечательностей и видов. История одного владельца «Канал Рейн-Дунай просто изумителен! Администрация города Будапешта и Законченный в 1992 году и имеющий его жители очень ценят уникальную протяженность в 171 км, он является и с т о р и ю и традиции своего судоходной артерией между Роттердамом и города. Они тщательно сохраняют дельтой реки Дунай в восточной части его очарование и волшебство. Румынии. На пути встречаются несколько Здесь можно очень многое увидеть гигантских шлюзов. Вас окружает потрясающая и посетить, недели нам было природа. Когда вы идете вверх по одной совсем недостаточно. И мы стороне горы, а затем вниз по другой стороне решили, что обязательно Вам открываются под разными углами зрения должны вернуться сюда вновь разнообразные красоты». когда-нибудь…» Эд признает, что трудно выделить конкретные места, так как все встречающееся на пути имеет свое особое очарование. «Я считаю Нюрнберг прекрасным городом, наполненным историей, как, конечно, и Вена, где наши дети присоединились к нам на неделю. Тем не менее, достигнуть «Королевы Дуная», идя по Дунаю на борту нашей «Princess», было незабываемым моментом, и Будапешт превзошел все наши ожидания. Город имеет богатую и увлекательную историю, в сочетании с колоссальным культурным наследием. Вот так, семейство де Вит и три другие лодки их флотилии начали свое путешествие домой, следую по тому же пути обратно. Это путешествие заняло больше времени, чем планировалось, из-за необычно обильных дождей нагрянувших на центральную Европу в середине Июня 2009 года. Администрации региона пришлось открыть речные шлюзы, что бы позволить воде протечь насквозь. На время навигацию закрыли, что означало, что «White Princess» пришлось потратить около недели стоять пришвартованной на реке. «в т о й н е о бы ч н о й д ля н а с обстановке, в которой мы пребывали, никто не жаловался», заключает Эд. «Ведь жизнь на яхте и предполагает полное растворение во времени, что бы плыть на своей яхте по его течению». «White Princess» это моторная яхта со стальным корпусом Длина скулообразными обводами и алюминиевой надстройкой. Ширина Большая рулевая рубка из лакированного тика и в то же время частично закрытая кормовая часть палубы предлагают прекрасное место для отдыха и приема гостей. Корма открывается гидравлически и представляет 21.30 м 5.30 м Водоизмещение 1.60 м Макс. скорость 12 у з л о в Двигатели 2 x Caterpillar 320 л.с нам складское помещение с 12-футовым тендером, Генератор 12 КВт который можно спустить гидравлическим краном. Mastervolt Mulder 70 Wheelhouse так же бывает в 63 и 73 футовой Дизайнер Guido de Groot/ верфь Mulder версии в стали, с алюминиевой надстройкой или же полностью из алюминия. Морской архитектор Ginton N.A
