ESC - Parkflyer.Ru

Profile
Профиль
User can rename the profile name
Пользователь может переименовать имя профиля
Running Mode
Запуск режима
With “Forward with Brake” mode, the car can go forward
and brake, but cannot go backward, this mode is suitable
for competition; “Forward/Reverse with Brake” mode
provides backward function, which is suitable for daily
training.
С " Вперед с тормозной " режиме , автомобиль может
пойти вперед и тормоз , но не может пойти в обратном
направлении , этот режим подходит для конкуренции;
Режим " Вперед / Назад с тормозом " обеспечивает
обратную функцию , которая подходит для
ежедневных тренировок .
Note: “Forward/Reverse with Brake” mode uses “Doubleclick” method to make the car go backward. When you
move the throttle stick from forward zone to backward
zone for the first time (The 1st “click”), the ESC begins to
brake the motor, the motor speeds down but it is still
running, not completely stopped, so the backward action is
not happened immediately. When the throttle stick is
moved to the backward zone again (The 2nd “click”), if the
motor speed is slowed down to zero (i.e. stopped), the
backward action will happen. The “Double-Click” method
can prevent mistakenly reversing action when the brake
function is frequently used in steering.
By the way, in the process of braking or reversing, if the
throttle stick is moved to forward zone, the motor will run
forward at once.
“Forward/Reverse” mode uses “Single-click” method to
make the car go backward. When you move the throttle
stick from forward zone to backward zone, the car will go
backward immediately. This mode is usually used for the
Rock Crawler.
Drag Brake Force
Set the amount of drag brake applied at neutral throttle to
simulate the slight braking effect of a neutral brushed
motor while coasting.
Примечание: " Вперед / Назад с тормозом " режим
использует метод " Дважды щелкните " сделать
автомобиль идти назад . При перемещении ручку газа
из зоны прямого отсталой зоне впервые (1-й " щелчок")
,ESC начинает тормозить двигатель , двигатель
ускоряет вниз, но это все еще работает, не полностью
остановлен , так что назад действие не произошло
сразу . Когда ручка газа перемещается в обратном зоне
снова ( 2-я " щелчок") , если скорость двигателя
замедляется до нуля (то есть остановился ) ,назад
действие произойдет. Метод "Двойной щелчок " может
предотвратить ошибочно вспять действие, когда
функция торможения часто используется в
управлении.
Кстати, в процессе торможения или заднего хода , если
ручка газа перемещается в зоне прямого , двигатель
будет бежать вперед сразу.
Режим " вперед / назад " использует метод " Один раз
щелкните " сделать автомобиль идти назад . При
перемещении ручку газа из зоны прямого отсталой
зоне , автомобиль будет идти назад немедленно. Этот
режим обычно используется для Rock Crawler .
Сопротивления тормозных сил
Установите количество сопротивления тормоза при
нейтральном положении газа для имитации легкое
эффект торможения нейтрального коллекторного
мотора при движении накатом.
Low Voltage Cut-Off
Низкое напряжение Cut-Off
The function mainly prevents the lithium battery pack from
over discharging. The ESC detects the battery’s voltage at
any time, if the voltage is lower than the threshold for 2
seconds, the output power will be reduced 70%, after 10
seconds the output power will be completely shut off and
the red LED flashes in such a way: “☆-☆-, ☆-☆-, ☆-☆-”.
Please stop your car at the track side as soon as possible to
avoid obstructing other racing cars.
Функция основном предотвращает литиевых батарей
от разрядки . ESC обнаруживает напряжение
аккумулятора в любое время, если напряжение ниже
порога в течение 2 секунд , выходная мощность будет
снижена на 70% , через 10 секунд выходная мощность
будет полностью отключается и мигает красный
светодиод в такой так: " ☆- ☆- , ☆- ☆- , ☆- ☆- " .
Пожалуйста, остановите автомобиль на обочине трека
как можно скорее , чтобы избежать препятствий и
другие гоночных автомобилей.
Please note that the cutoff threshold is basically calculated
for each LITHIUM (Lipo) battery cell, so for NiMH
battery packs, if the voltage of the whole NiMH battery
pack is higher than 9.0V, it will be considered as a 3 cells
lithium battery pack; If it is lower than 9.0V, it will be
considered as a 2 cells lithium battery pack. For example, a
NiMH battery pack is 8.0V, and the threshold is set to
2.6V/Cell, so it will be considered as a 2 cells lithium
battery pack, and the low-voltage cut-off threshold for this
NiMH battery pack is 2.6*2=5.2V.
There are 6 preset options for this programmable item. You
can customize the cutoff threshold by using an advanced
LCD Program Box (Optional equipment) to trim it with a
step of 0.1V, so it will be more suitable for all kinds of
batteries (NiMH, NiCd, Li-ion, Lipo, LFP, etc).
Пожалуйста, обратите внимание , что порог отсечки в
основном рассчитаны для каждого лития ( Липо )
батарея клетки , поэтому для NiMH аккумуляторов ,
если напряжение всей аккумулятора NiMH выше, чем
9.0V , то он будет рассматриваться как 3 клетки
литиевой батареи ; Если она ниже, чем 9.0V , это будет
рассматриваться как 2 клетки литиевой батареи в .
Например, аккумулятор NiMH является 8.0V , и порог
установлен в 2.6V/Cell , поэтому он будет
рассматриваться как 2 -литиевых элементов
аккумуляторной батареи , а также низкого напряжения
отсечки порог для этого аккумулятора NiMH является
2.6 * 2 = 5,2 .
Есть 6 предустановленных опций для этого
программируемого пункта . Вы можете настроить
порог отсечки с помощью передовых ЖК- программы
Box ( дополнительное оборудование) , чтобы урезать
его с шагом 0,1 В , так что это будет более
подходящим для всех видов аккумуляторов (NiMH ,
NiCd , Li-Ion , LiPo, LFP и т.д.).
Start Mode (Also called “Punch”)
Режим запуска (также называется "Удар")
Select from “Level1” to “Level9” as your like, Level1 has
a very soft start effect, while level9 has a very aggressive
start effect. From Level1 to Level9, the start force is
increasing. Please note that if you choose “Level7” to
“Level9” mode, you must use good quality battery pack
with powerful discharge ability, otherwise these modes
cannot get the burst start effect as you want. If the motor
cannot run smoothly (the motor is trembling), it may
caused by the weak discharge ability of the battery pack,
please choose a better battery or increase the gear rate.
Выберите из "Level1" до "Level9" как ваше подобие,
Уровень 1 имеет очень плавного пуска эффект, в то
время как Level9 имеет очень агрессивный старт
эффект. От Level1 чтобы Level9, начало сила растет.
Обратите внимание, что если вы выбираете "level7" в
режим "Уровень 9", вы должны использовать хорошее
качество аккумулятор с мощным способности разряда,
в противном случае эти режимы не могут получить
взрыв начать эффект, как вы хотите. Если двигатель не
может работать бесперебойно (двигатель дрожит), это
может вызвано слабой разряда способности
аккумуляторной батареи, пожалуйста, выберите
лучшую батарею или увеличить скорость передачи.
Maximum Brake Force
Максимум Силы Тормоза
The ESC provides proportional brake function. The brake
force is related to the position of the throttle stick.
Maximum brake force refers to the force when the throttle
stick is located at the top point of the backward zone. A
very large brake force can shorten the brake time, but it
may damage the gears.
ESC обеспечивает пропорциональное тормозной
функции. Тормозное усилие связано с положением
дроссельной палки. Максимальная сила торможения
относится к силе, когда ручка газа находится в верхней
точке обратной зоны. Очень большая сила торможения
может сократить время торможения, но это может
привести к повреждению передач.
Advanced
Продвинутые
Maximum Reverse Force
Направлении Максимальный обратный Силы
Sets how much power will be applied in the reverse
direction. Different value makes different reverse speed.
Наборы, сколько энергии будет применяться в
обратном направлении. Различные значения делают
различное скорость заднего хода.
Initial Brake Force
Начальная Силы Тормоза
It is also called “minimum brake force”, and it refers to the
force when the throttle stick is located at the initial position
of the backward zone. The default value is equal to the
drag brake force, so the brake effect can be very smoothly.
Его также называют "минимум тормозных сил", и это
относится к силе, когда ручка газа находится в
начальном положении обратной зоны. Значение по
умолчанию равна сопротивления тормозного усилия,
поэтому тормоз эффект может быть очень гладко.
Throttle Neutral Range
Дроссельной Нейтральный Диапазон
Please refer to the following picture to adjust the neutral
range as your like.
Пожалуйста, обратитесь к следующей картине, чтобы
отрегулировать нейтральную спектр как ваше подобие.
Boost Timing
Повысьте Синхронизацию
It is effective throughout the entire throttle range and
affects the motor speed in the entire track. Please note this
refers to the maximum value of the ESC internal timing,
the actual timing is always dynamically changed every
moment according to the motor RPM.
Он эффективен во всем диапазоне дроссельной и
влияет на скорость двигателя всего трека. Обратите
внимание, это относится к максимальному значению
внутренней синхронизации ESC, фактический выбор
времени всегда динамически изменяться каждый
момент в соответствии с оборотов двигателя.
Timing
Синхронизация
The “timing” item is usable for both sensored and
sensorless brushless motors. Please select the most suitable
timing value according to the motor you are just using.
Generally, higher timing value brings out higher power
output, but the whole efficiency of the system will be
slightly lower down.
Пункт "времени" может использоваться как для
датчиками и без датчиков бесколлекторных
двигателей. Пожалуйста, выберите наиболее
подходящий временного значения в соответствии с
двигателем вы просто используете. Как правило, более
высокое значение времени выявляет более высокой
выходной мощности, но и весь эффективность системы
будет несколько ниже, вниз.
Over-Heat Protection
Перегрев защиты
If the function is activated, the output power will be cut-off
when the temperature of the ESC or the internal
temperature of the sensored brushless motor is up to a
factory-preset value for 5 seconds. When the protection
happens, the Green LED will flash.
Если эта функция активирована, выходная мощность
будет отсечение, когда температура ESC или
внутренней температуры датчиками безщеточный до
значения отвечающих заводской в течение 5 секунд.
Когда происходит защита, зеленый светодиод будет
мигать.
When the ESC is over-heat: The Green LED flashes as
“☆-, ☆-, ☆-” (Single flash).
Когда ESC является перегрев: Зеленый светодиод
мигает как "*-*-*" (Одноместный флэш).
When the motor is over-heat: The Green LED flashes as
“☆-☆-, ☆-☆-, ☆-☆-” (Double flash).
Когда двигатель перегрева: Зеленый светодиод мигает
как "** - ** - **-" (двойной флэш).
Note: The motor over-heat protection function is only
available for the sensored brushless motor made by the
same manufacturer of the ESC. For motors made by other
manufacturers, this function maybe not available or the
protection point doesn’t match the design of the ESC,
please disable the over-heat protection function in such a
case.
Примечание: Двигатель чрезмерной тепловой функции
защиты доступна только для датчиками безщеточный
сделанного и того же производителя на ESC. Для
двигателей других производителей, эта функция может
быть недоступна или точка защиты не соответствует
дизайн ESC, пожалуйста, отключите функцию защиты
от перегрева в таком случае.