Порядок стендового тестирования

реклама
Порядок
стендового тестирования терминального оборудования
различных производителей
1. Состав тестируемого оборудования
- Устройство контроля и погашения билетов (валидатор) для установки в
подвижной состав;
- устройство продажи билетов (касса).
Производителем может быть представлена полная или частичная линейка
оборудования.
2. Порядок предоставления оборудования для тестирования
Для участия в стендовом тестировании производитель заполняет заявку с
указанием основных характеристик оборудования. Форма заявки приведена в
приложении.
Назначенная Департаментом транспорта и развития дорожнотранспортной инфраструктуры комиссия по проведению стендового
тестирования проводит рассмотрение заявок.
Корректно заполненные заявки регистрируются. Организации, подавшей
заявку, направляется приглашение на участие в тестировании.
Организация осуществляет доставку оборудования своими силами по
адресу: Москва, ул. Угрешская, д. 18/1.
Ответственный представитель ГУП «Мосгортранс»: заместитель
директора Службы доходов и контроля Казанская Ольга Викторовна, тел.
(495) 950-42-78, kazanskaya@mosgortrans.ru .
Оборудование предоставляется в комплекте с демонстрационными
носителями билетов.
Ответственность за сохранность оборудования в процессе тестирования
несет ответственный представитель ГУП «Мосгортранс».
По окончании тестирования оборудование возвращается организации.
Передача оборудования сторонами оформляется актом.
Вывоз оборудования организация осуществляет своими силами.
3. Обязательные требования к оборудованию (валидаторы/кассы)
3.1. Все устройства должны обеспечивать обработку (чтение и запись данных)
для всех бесконтактных смарт-карт (далее по тексту – БСК), применяемых
в наземном городском пассажирском транспорте Москвы и
соответствующих стандартам ISO/IEC 10536 – по физическим
характеристикам и ISO 14443 Type A – по бесконтактному интерфейсу:
- MIFARE® Standard 1K,
- MIFARE® Ultralight;
- MIFARE® Plus (SL3)
3.2. Устройство должно обеспечивать выполнение следующих основных
функций посредством программного обеспечения:
- открытие/закрытие смены с регистрацией индивидуальной карты
ответственного сотрудника (водителя/кассира);
- обработка проездного документа по заданному алгоритму
(изменение состава данных билета);
- тестирование проездного документа (без изменения состава данных
билета);
- сохранение информации о выполненных операциях;
- отображение на дисплее информационных сообщений в процессе
выполнения всех операций;
- формирование и печать отчетности о работе устройства;
- передача информации о выполненных операциях на сервер
управления диспетчерской (и/или) центр обработки информации;
- загрузка нормативно-справочной информации с сервера управления
диспетчерской (и/или) центра обработки информации;
- обновление ПО с сервера управления диспетчерской (и/или) центра
обработки информации.
3.3. Время обработки БСК – чтение, запись, проверка – не более 0,3 сек.
3.4. Накопление и хранение данных о совершённых транзакциях в
энергонезависимой памяти устройства для последующей выгрузки данных
в центральную базу данных.
3.5. Хранение не менее 10 тыс. транспортных транзакций.
3.6. Дисплей для отображения служебной информации и информирования
пассажиров, обеспечивающий хорошую видимость и читаемость
отображаемой информации на расстоянии не менее 800 мм при
освещенности от 300 до 500 лк.
3.7. Внешние интерфейсы:
- RS-485 – не менее одного,
- RS-232 – не менее одного.
3.8. Не менее 2-х слотов для SAM-модулей, соответствующих стандарту
ISO 7816.
3.9. Программное обеспечение оборудования должно обеспечивать надежную
защиту от несанкционированного доступа к:
- алгоритмам обработки БСК;
- ключам доступа к рабочему сектору БСК;
- данным НСИ.
3.10. Соответствие 1 классу защиты по ГОСТ Р 50377-92 по способу защиты от
поражения электрическим током.
3.11. Соответствие
требованиям
безопасности
к
оборудованию
информационных технологий по ГОСТ Р МЭК 60950-2002, ГОСТ Р
51318.22-99, ГОСТ Р 51318.24-99.
3.12. Конструкция должна отвечать требованиям блочно-модульного
построения, обеспечивающим:
- взаимозаменяемость сменных одноименных составных частей;
- ремонтопригодность в течение всего срока службы.
3.13. Конструкция должна обеспечивать удобство эксплуатации и доступ ко
всем элементам, узлам и модулям, требующим регулирования или замены
в процессе эксплуатации.
3.14. Конструкция должна быть рассчитана на проведение регламентных работ,
связанных с разборкой конструкции в стационарных условиях.
3.15. Основные технические характеристики:
Напряжение питания
постоянное, 24 В ± 3 В
Потребляемая мощность
не более 80 Вт
Расстояние уверенного приема сигнала БСК
(от антенны ридера до БСК)
не менее 30 мм
4. Дополнительные требования к валидатору
4.1. Выполняемые функции:
- регистрация карты выхода маршрута при открытии/закрытии
смены;
- регистрация прохода по билету (при необходимости – изменение
состава данных билета);
- аннулирование билета по стоп-листу;
- погашение проездного билета при невозможности корректной
обработки;
- тестирование проездного билета.
4.2. Наличие световой (цветовой) и звуковой индикации.
4.3. Хранение стоп-листа объемом не менее 18 тыс. записей.
4.4. Наличие возможности управления турникетом.
4.5. Конструкция не должна иметь острых углов, кромок и выступов.
4.6. Монтажный комплект должен предусматривать установку на имеющиеся
стойки в подвижном составе.
4.7. Требования стойкости к внешним воздействиям
Температура (функционирование)
от минус 10 до плюс 35 0С
Температура (хранение)
от минус 30 до плюс 40 0С
Относительная влажность
от 0 до 95 % без воздействия конденсата
Вибрационная нагрузка
согласно IEC 68.2.6, 5 – 300 Гц,
1 октава в мин, 2g, 15h на 3 направления
Кратковременные удары
согласно IEC 68.2.6, 2g, полусинус на 3
направления
Ударостойкость
согласно ENS 0102
Вода
согласно IEC уровень 1 (IP41)
Пыль
согласно IEC 529 уровень 3 (IP41)
Уровень электромагнитных помех
согласно ENS 50082/2 (критерий 2)
согласно ENS 50081/2 (критерий 2)
согласно IEC 763
5. Дополнительные требования к устройству продажи билетов
5.1. Выполняемые функции:
- регистрация карты кассы при открытии/закрытии смены;
- продажа проездного билета;
- регистрация приёма залоговой стоимости при реализации бланка
БСК;
- возврат бланка БСК;
- тестирование проездного билета;
- отмена последней продажи проездного билета;
- замена проездного билета;
- погашение проездного билета.
5.2. Наличие (возможность установки) GSM/GPRS-модема.
5.3. Обмен информацией с применением GPRS-модема при передача
информации о выполненных операциях на сервер управления
диспетчерской при штатном обслуживании УКБ в диспетчерской, при:
- загрузке нормативно-справочной информации;
- обновлении ПО;
- выгрузке данных о совершенных транзакциях.
5.4. Печать листа информации.
5.5. Требования стойкости к внешним воздействиям
Температура (функционирование)
от минус 30 до плюс 35 0С
Температура (хранение)
от минус 30 до плюс 40 0С
Относительная влажность
от 0 до 95 % без воздействия конденсата
Пыль
согласно IEC 529 уровень 3 (IP41)
Уровень электромагнитных помех
согласно ENS 50082/2 (критерий 2)
согласно ENS 50081/2 (критерий 2)
согласно IEC 763
6. Оценка результата тестирования
По результатам проведенного тестирования представленного терминального
оборудования, соответствующего требованиям, указанным в настоящем
порядке, комиссия формирует заключение о возможности использования
оборудования в билетной системе города Москвы.
Приложение
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ
В СТЕНДОВОМ ТЕСТИРОВАНИИ ОБОРУДОВАНИЯ
Изучив извещение о проведении стендового тестирования, мы,
____________________________________________________________________
(наименование юридического лица)
готовы принять участие в стендовом тестировании и предоставить
оборудование, соответствующее указанным в извещении техническим
требованиям.
Сведения об участнике тестирования:
Полное наименование организации
Фактический адрес
Официальный сайт
Ответственный представитель
Телефон
Адрес электронной почты
Сведения о представляемом оборудовании:
Валидатор для установки в подвижной
состав
□
Наименование (модель)
При предоставлении нескольких устройств
указывается перечень через запятую
Устройство продажи билетов
□
Наименование (модель)
При предоставлении нескольких устройств
указывается перечень через запятую
Итого представлено позиций (кол-во)
Кол-во листов описания оборудования
________________________ Подпись ответственного представителя
ЛИСТ ОПИСАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ №____
Наименование (модель)
Производитель
Основные сведения:
Принимаемые носители
Дисплей
Звуковая индикация
Внешние интерфейсы
□ MIFARE® Standard 1K
□ MIFARE® Ultralight
□ MIFARE® Plus (SL3)
Тип дисплея ___________
Объем отображаемой инф. ____
□ Да
□ Нет
□ RS-485 □ RS-232
Кол-во слотов для SAM-модулей
Управление турникетом
Возможность распечатки листа информации
GSM/GPRS-модем
□
□
□
□
Да
□ Нет
Да
□ Нет
входит в базовый комплект
возможность установки □ нет
Доступный объем хранения транзакций
Объем памяти для хранения стоп-листа (если
выделено)
Возможность монтажа на имеющиеся стойки
□ Да
□ Нет
Основные технические характеристики:
Напряжение питания
Потребляемая мощность
Время обработки БСК – чтение, запись, проверка (для
валидатора)
Расстояние уверенного приема сигнала БСК (от
антенны ридера до БСК)
Дополнительные сведения:
Наличие документации, подтверждающей соответствие
требованиям стойкости к внешним воздействиям
□ Да
□ Нет
Возможность работы с билетами с магнитной полосой
стандарта ISO/IEC 7811
□ Да
□ Нет
Возможность обработки (чтения) штрих-кода (QR-кода)
Дополнительные возможности
□ Да
□ Нет
Стоимость базового комплекта, руб.
(поле не обязательно для заполнения)
________________________ Подпись ответственного представителя
Скачать