Техническое задание на установку и сервисное обслуживание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на установку и сервисное обслуживание
навигационного оборудования ГЛОНАСС/GPS.
1. Вводные данные
1.1.
Наименование:
Оказание услуг по поставке навигационного оборудования для мониторинга
лизингового имущества Открытого Акционерного Общества «Государственная
транспортная лизинговая компания (Далее - ОАО “ГТЛК”).
1.2.
Основание:
Потребность в мониторинге лизингового имущества ОАО “ГТЛК”.
1.3.
Исполнитель:
Организация, выигравшая конкурс на поставку навигационного оборудования
для мониторинга лизингового имущества ОАО “ГТЛК”.
2. Преследуемые цели
2.1.
Автоматизация процессов технического мониторинга предметов
лизинга.
2.2.
Снижение расходов на технический мониторинг предметов лизинга.
2.3.
Обеспечение информацией сотрудников ОАО “ГТЛК” о
местоположении предметов лизинга.
2.4.
Снижение рисков повышенного износа, утраты предметов лизинга.
2.5.
Решение задачи эффективного управленческого контроля за работой
специального транспорта и механизмов.
3. Место оказания услуг – места дислокации автотранспорта на территории
Российской Федерации
4. Период оказания услуг.
4.1 Услуги предоставляются в период с момента подписания договора сроком
на 1 (один) год.
5. Состав оказываемых услуг.
5.1. Поставка товара осуществляется Поставщиком путем доставки товара по
согласованному адресу в течение 10 календарных дней с момента получения
заявки от Заказчика. Датой поставки товара является дата приёмки товара
Заказчиком и подписание им накладных.
6. Требования к качеству товара.
6.1. Поставляемый товар должен полностью соответствовать техническим
требованиям, являющимися приложениями к Договору.
6.2. Поставщик обязан заменить товар не соответствующего качества или
возвратить Заказчику в течение 10 (десяти) банковских дней с момента
предъявления претензии сумму, оплаченную за товар.
6.3. Риск случайной гибели или порчи товара переходит от Поставщика к
Заказчику с момента приемки товара и подписания накладных.
7. Расчет стоимости товаров/услуг.
7.1. Стоимость товара определяется исходя из наиболее низкой цены,
предложенной участниками.
7.2. Оплата оказанных услуг осуществляется по безналичному расчету в
течение 5 рабочих дней после предоставления Исполнителем документов на
оплату.
8. Критерии оценки заявок участников закупок.
Оценка и сопоставление заявок на участие в конкурсе осуществляются
Заказчиком в соответствии с требованиями Положения, в целях выявления
лучших условий исполнения договора в соответствии с критериями:
№
п/п
1
2
3
Наименование критерия
Минимальная стоимость
Надежность и квалификация
участника
Соответствие
поставляемой
продукции и оказываемых услуг
техническому заданию
Значимость
критерия
30%
Коэффициент
значимости
0,30
35%
0,35
35%
0,35
9. Требования к бортовому навигационно-связному терминалу (БНСТ).
БНСТ (бортовой навигационно-связной терминал) - бортовой аппаратнопрограммный комплекс, устанавливаемый на транспортных средствах, машинах и
механизмах с функциями регулярной передачи навигационной и телеметрической
информации посредством сотовой связи.
БНСТ должен устанавливаться в салоне транспортного средства, не
загромождая салон и не создавая помех в работе водителя (машиниста).
БНСТ должен содержать прикладное программное обеспечение (ПО)
обеспечивающее отработку команд установленного протокола обмена данными и
надежную работу во всех режимах эксплуатации системы. Протокол обмена
данных – открытый.
Основные функциональные узлы БНСТ (модуль GSM, ГЛОНАСС/GPS
приемник или GPS приемник, и т. п.) должны быть выполнены в виде отдельных
модулей, которые устанавливаются на основной плате и легко заменяются.
Бортовое навигационно-связное оборудование должно состоять из:
- модуль системы ГЛОНАСС/GPS или GPS с погрешностью определения
координат подвижного объекта не более 30 метров;
- модуль GSM;
- антенны ГЛОНАСС/GPS и GSM.
- кабель бортового блока;
- защитный алюминиевый корпус;
- датчик вскрытия защитного корпуса;
- резервный аккумулятор;
- встроенный 3-х осевой акселерометр;
- модуль защиты аккумулятора от глубокого разряда.
Функции, выполняемые бортовым оборудованием:
определение
навигационных
параметров
объекта
мониторинга
(местоположение, скорость движения, курс);
- определение эксплуатационных показателей объекта мониторинга (подсчет
пройденного пути, затраченных ГСМ, состояние узлов и агрегатов);
- автоматическая передача данных в программное обеспечение по каналам
GSM/GPRS;
- запись данных во внутреннюю память при потере сигнала сотовой сети и
последующая автоматическая передача записанной информации при
восстановлении связи, емкость памяти должна быть достаточной для записи не
менее 125 000 точек с указанием даты, времени, скорости и состояния
подвижного объекта в каждой точке;
- возможность подключения внешнего оборудования, через интерфейс RS-485;
- возможность подключения системы видеофиксации;
- возможность питания внешних устройств (например, датчиков уровня
топлива) напряжением 12В от резервного аккумулятора БНСТ при отключенном
штатном аккумуляторе автомобиля.
- возможность удаленного обновления встроенного программного
обеспечения БНСТ через сотовую сеть.
Дополнительные опции:
При возникновении необходимости, БНСТ должен иметь возможность
подключения:
-тревожной кнопки;
- голосовой связи;
- бесконтактной идентификации водителя транспортного средства
посредством RFID;
- видеофиксации событий (цифровой фото/видеокамеры цветного
изображения с возможностью записи в «черный ящик»);
- датчика работы двигателя;
- датчика уровня топлива;
- датчика регистрации подъема кузова, работы ковша, щетки, плуга, отвала,
подъема стрелы крана;
- датчика регистрации включения /выключения устройств;
Технические требования:
- При размещении составных частей абонентских терминалов,
устанавливаемых в местах защищенных от прямого воздействия грязи, воды,
агрессивных сред рабочая температура соответствует от –40° до +85° С;
- Электропитание абонентских терминалов должно осуществляться от
бортовой сети постоянного тока 9 – 45 В;
- Электромагнитное излучение абонентских терминалов не должно вносить
помех в работу бортового электрического оборудования ТС;
- Должна быть обеспечена защита цепей питания абонентских терминалов от
возможных бросков напряжений и других нарушений в сети питания ТС;
- Конструкция и габаритные размеры абонентских терминалов не должны
создавать помех нормальной работе водителя и иметь габариты
105мм*115мм*35мм +/- 10%;
- Должно быть предусмотрено антивандальное исполнение из алюминиевого
сплава защитного корпуса БНСТ;
- Держатель SIM карты должен быть установлен внутри БНСТ и не иметь
внешнего доступа, или защищен от несанкционированного доступа;
- Настройка
параметров
работы
БНСТ должна обеспечиваться по
радиоканалу (SMS/GPRS);
- БНСТ должен иметь возможность электропитания от встроенного в бортовой
терминал собственного аккумулятора при отключении внешнего электропитания
в течение не менее 7 часов, с передачей в центр сообщения об отключении
внешнего питания. Конструкция корпуса - БНСТ должна позволять устанавливать
пломбы, защитные наклейки, позволяющие определить факты вскрытия прибора
и несанкционированного вмешательства в его работу.
-Должно быть предусмотрено подключение к БНСТ четырех дискретных и
четырех аналоговых датчиков, а также исполнительных устройств к четырем
дискретным выходам.
- БНСТ должно соответствовать требованиям по стойкости, прочности и
устойчивости к воздействию механических факторов для группы В4 (Аппаратура
возимая,
устанавливаемая
в
автомобилях,
на
мотоциклах,
в
сельскохозяйственной, дорожной и строительной технике) по ГОСТ 16019-2001;
- БНСТ должно соответствовать требованиям по стойкости, прочности и
устойчивости к воздействию климатических факторов для группы В4 исполнение
по степени жесткости 1,2 по ГОСТ 16019-2001;
- БНСТ должно соответствовать требованиям назначения после воздействия
механических факторов в условиях транспортирования группы Ж по ГОСТ 2321678;
- Конструкция составных частей БНСТ должно обеспечивать защиту от
попадания внутрь твердых тел (пыли) и (или) от попадания внутрь воды. Степень
защиты оболочек частей устройства должен соответствовать степени IP 54 в
соответствии с ГОСТ 14254-96.
Программное обеспечение БНСТ должно обеспечивать возможности
обработки данных от внешних датчиков:
 двигатель - заведен/заглушён;
 данные от датчика уровня топлива в баке;

данные от дополнительных датчиков.
Комплект поставки БНСТ:
1. БНСТ ГЛОНАСС/GPS или GPS с антеннами.
2. Комплект для монтажа.
3. Технический паспорт изделия с указанием комплектации, заводского
номера, даты изготовления.
4. Руководство по монтажу.
5. Руководство (инструкция) по эксплуатации изделия.
Гарантийные обязательства:
- гарантийный срок – не менее 12 месяцев с момента ввода оборудования в
эксплуатацию, с обязательным подписанием соответствующих данной процедуре
документов (акты приема выполненных работ, товарные накладные и т.д.);
- качество продукции должно соответствовать требованиям государственных
стандартов;
- абонентские терминалы не должны влиять на штатный режим работы узлов и
агрегатов ТС, а в случае такового – все нарушения исправляются за счет
поставщика;
- все работы, связанные с устранением недостатков, выявленных в ходе
эксплуатации абонентских терминалов, должны осуществляться силами
Поставщика непосредственно в местах базирования ТС;
- поставщик осуществляет техническую поддержку в местах территориальной
привязки автотранспортных средств в круглосуточном режиме в течение всего
гарантийного срока;
- на абонентские терминалы должна быть предоставлена рабочая и
эксплуатационная документация;
- абонентские терминалы должны производиться на территории Российской
Федерации;
- в случае если это требуется законодательством, дополнительно должны быть
представлены «Сертификат соответствия» требованиям нормативных документов,
полученный в системе сертификации ГОСТ-Р Госстандарта России на
оборудование и услуги.
Требования к участникам конкурса.
1. Исполнитель должен быть производителем приобретаемого оборудования
или являться официальным представителем производителя, подтвержденным
дилерским сертификатом (приложить к коммерческому предложению).
2. Наличие персонала, с сертификатами, подтверждающими их квалификацию,
для надлежащего оказания услуг.
3. Обязателен опыт работы с лизинговыми компаниями.
4. Опыт работы Исполнителя в данной сфере – не менее 2 лет.
5. Представить список всех реализованных проектов с контролем не менее
чем 5000 единиц ТС, с приложением отзывов от Заказчиков и описанием
решаемых задач.
6. Наличие у Исполнителя круглосуточной технической поддержки и единого
номера +7 (800) ххх-хх-хх для обращения в службу технической поддержки.
7. Годовой оборот Исполнителя за 2011 год должен составлять не менее 100
млн. рублей.
8. Наличие у исполнителя пакета разрешительной документации, а именно:
А) Лицензия «Телематические услуги связи».
Б) Лицензия «Услуги связи по передаче данных, за исключением связи по
передаче данных для целей передачи голосовой информации».
В) Лицензия «Картографическая деятельность».
9. У Исполнителя должны быть заключены договоры на поставку, установку и
гарантийное обслуживание навигационного оборудования со следующими
заводами-изготовителями: ООО «Спецтехника-Группа ГАЗ»; Завод "КДМ"; ООО
«Дормаш-Интернешнл»; ЧЕТРА - Промышленные машины; ЗАО Бецема; ОАО
«Ряжский авторемонтный завод»; ООО «РусКомТранс»;
Клинцовский
автокранный завод; ООО "ДОРМАШ"; ООО "Север-Скан"; ООО «Торговый Дом
«Спецтехника ГрАЗ»; ЗАО «Инстройтехком-Центр»; ОАО ТОМЕЗ;
ОАО
«РАСКАТ»; Автобусный завод «Волжанин»; ОАО КОРМЗ; ОАО ТФК КАМАЗ.